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Die Benzinkrise in Großbritannien: Folgendes ist los

Tankstellen haben kein Benzin mehr, lange Warteschlangen an Tankstellen und die Preise explodieren – Großbritanniens „Treibstoffkrise“ beunruhigt zunehmend. Hier ist alles, was Sie wissen müssen

Die Benzinkrise in Großbritannien: Folgendes ist los

An 90 % der Tankstellen rationierter Kraftstoff, explodierende Preise, lange Warteschlangen bei Händlern, Arbeiter, die zu Smart Working zurückkehren. In Großbritannien tobt, was jetzt Spitznamen trägt Die „Benzinkrise“. Ein so starker Mangel, dass die von Boris Johnson geführte Regierung dazu veranlasst wird, die Armee in Alarmbereitschaft zu versetzen, versucht der Unterstaatssekretär für Energie, Kwasi Kwarteng, über die „feste Versorgung mit Brennstoff“ und die „vorübergehende“ Natur der Krise zu beruhigen, aber gibt zu : "Wir sind uns der Lieferkettenprobleme an Tankstellen bewusst und ergreifen vorrangig Maßnahmen, um ihnen zu helfen."

DIE BRITISCHE BENZINKRISE: WAS IST LOS?

Die Situation wird immer besorgniserregender. Es passiert seit Tagen in ganz Großbritannien Benzin schwer zu finden. Autofahrer stürmen Tankstellen aus Angst, dass ihnen der Kraftstoff ausgeht, die meisten Tankstellen sind gezwungen, den Kraftstoff in ihren Zapfsäulen zu rationieren (sofern vorhanden) und die Schlangen der wartenden Autos werden stündlich länger. „Sobald ein Tankwagen an einer Tankstelle ankommt, benachrichtigen die Leute in den sozialen Medien, dass er angekommen ist, und dann ist es wie Bienen in einem Honigtopf. Alle strömen dorthin und innerhalb weniger Stunden ist das Benzin wieder aus“, sagte er der Sendung BBC Radio 4 heute, Brian Madderson, Präsident der Petrol Retailers Association, der Vereinigung, die 5.500 unabhängige Händler vertritt. Laut Madderson ab heute, trockene Pumpen liegen zwischen 50 und 90 % der Gesamtsumme. 

Der allgemeine Mangel wird so gravierend, dass Unternehmen ihre Mitarbeiter auffordern, zu Hause zu bleiben Arbeiten im Smart Working, während die British Medical Association bei Mitarbeitern des Gesundheitswesens Alarm schlägt: „Ich weiß, dass viele meiner Kollegen, die im Gesundheits- und Sozialwesen arbeiten, heute Morgen nervös in ihr Auto steigen, auf die Tankanzeige schauen und sich fragen, ob sie genug Benzin haben um ihre tägliche Arbeit zu erledigen. Wir können nicht zwei oder drei Stunden in Warteschlangen für Treibstoff warten, wenn wir Patienten zu sehen haben, also fordern wir die Regierung auf, heute zu handeln, einen Plan aufzustellen und uns mitzuteilen, was los ist“, sagte David Wrigley, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der BMA, an den Mikrofonen von Times Radio. Sinnvoll wäre es laut Wrigley, wenn einige Tankstellen ausschließlich Gesundheits- und Pflegepersonal zur Verfügung gestellt würden.

Inzwischen treibt die Krise i Die Benzinpreise schossen auf 8-Jahres-Höchststände: Der Durchschnittspreis für einen Liter Benzin stieg von 1,3587 £ am Freitag auf 1,3659 £ am Sonntag.

DIE URSACHEN DER KRISE

Der Anstieg der Ölpreise, die heute auf über 80 Dollar pro Barrel geschossen sind, ist nur eines der vielen Gesichter der Krise, die das Vereinigte Königreich betrifft. Im Mittelpunkt stehen laut Analysten jedoch die ganz Ernsten Logistikkrise und Spediteurmangel wegen Brexit. Tatsächlich würden über 100 weitere Lkw-Fahrer benötigt, damit die Kette funktioniert. Das Problem ist, dass sich nach dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union die europäischen Spediteure halbiert haben, von 40 auf 20, und der Güterverkehr durch Formulare, Kontrollen und Warteschlangen an den Grenzen, die die Lieferzeiten verlängern, viel komplizierter geworden ist. Es überrascht nicht, dass die britische Regierung ihre Vorbereitungsabsicht bereits vorweggenommen hat ein schnelles Visum für 5.000 Trucker Ausländer. 

DIE INTERVENTION DER ARMEE

Am Montag kündigte Downing Street eine Reihe von Maßnahmen zur Bewältigung der aktuellen Krise an, insbesondere die Absicht, dies zu tun militärische Mittel einsetzen um bei Bedarf bei der Lieferung von Kraftstoff an Tankstellen zu helfen. Es ist noch kein wirklicher Eingriff, sondern ein „Alarm“. Die Armee muss also durchhalten bereit einzugreifen

Was andere Maßnahmen betrifft, hat die konservative Regierung neben der Erhöhung der Zahl der Visa für ausländische Lkw-Fahrer grünes Licht gegebenLizenzverlängerung für Kraftstoffträger. Die Lizenzen werden automatisch erneuert, ohne dass die üblichen Auffrischungskurse besucht werden müssen. 

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