Die fünfte Etappe des Rennens fand in der Hauptstadt Kampaniens statt Ziel Italien 2025, die Initiative der IMI Corporate & Investment Banking-Abteilung di Intesa Sanpaolo unter der Leitung von Mauro Micillo. An der Tagung nahmen teil über 60 Vertreter der Geschäftswelt von Mittag, eine der höchsten Teilnehmerzahlen entlang der Strecke, die bisher Vicenza, Florenz, Lonato del Garda und Turin berührt hat.
Der Workshop konzentrierte sich auf für Unternehmen relevante Themen: die Entwicklung der makroökonomischen Landschaft, Risikomanagement als strategischer Hebel, die Auswirkungen der Energiekosten und die Perspektiven neuer digitaler Technologien.
„In den letzten Jahren hat sich Süditalien als attraktive Drehscheibe für öffentliches und privates Kapital etabliert. Es profitiert von einer Vielzahl infrastruktureller, industrieller und technologischer Maßnahmen und zeichnet sich durch solide, innovative Lieferketten aus, die sich zunehmend den internationalen Märkten öffnen“, erklärte er. Michele Sorrentino, Leiter des italienischen IMI CIB-Netzwerks bei Intesa Sanpaolo – Mit Obiettivo Italia bestätigt die IMI CIB-Abteilung ihre Rolle als Partner und bietet strategische Beratung und maßgeschneiderte Finanzlösungen zur Verbesserung der lokalen Exzellenz und zur Unterstützung eines nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Wachstums in einem sich schnell entwickelnden Umfeld.
Die Präsenz auf dem Territorium
In der südlichen RegionItalienisches Netzwerk der IMI CIB Division Das Unternehmen ist mit Unternehmenszentralen in Neapel und Bari-Palermo tätig und verfügt über ein Team von 26 Fachkräften. Das Gebiet umfasst sechs Regionen (Kampanien, Apulien, Sizilien, Basilikata, Kalabrien und Sardinien) und betreut über 900 Unternehmen, die zu rund 210 Handelsgruppen gehören. Die durchschnittlichen Barkredite beliefen sich im Jahr 2024 auf 3 Milliarden Euro.
Nach Neapel umfasst das Programm neue Stufen a Milano, Bologna e Roma.
Die Analysen der Forschungsabteilung
Il Forschungsabteilung von Intesa Sanpaolo betonte, wie die Auswirkungen der US-Zölle auf die italienische Fertigung könnte gemildert Die Qualität seiner Produkte und seine Strategien zur Diversifizierung seiner Absatzmärkte. Die Vereinigten Staaten machen 10,4 % der italienischen Exporte aus, was für Kampanien im Jahr 2024 1,9 Milliarden Euro entspricht, was etwa 9 % der Exporte der Region entspricht.
Für KampanienDer Agrar- und Lebensmittelsektor führt die Exporte in die USA mit 913 Millionen Euro an, gefolgt von der Automobilindustrie (326 Millionen Euro), der Modebranche (114 Millionen Euro), der Luft- und Raumfahrtindustrie (94 Millionen Euro), dem Maschinenbau (83 Millionen Euro) sowie der Elektrotechnik und Haushaltsgeräteindustrie (76 Millionen Euro). Im Jahr 2024 war die Handelsbilanz der Region mit den Vereinigten Staaten mit 1,1 Milliarden Euro positiv.
Den Analysen zufolge haben die kampanischen Unternehmen gezeigt, starke Reaktivität auf drohende Zölle, die Suche nach neuen Märkten und die Prüfung der Eröffnung von Handels- und Produktionsniederlassungen direkt in den Vereinigten Staaten.
Die Aussichten für Kampanien
Das regionale Industriegefüge weist eine gute Abwechslung, wobei Pharmazeutika und Agrarlebensmittel gemessen am Exportwert führend sind, gefolgt von Mode, Elektrotechnik und Haushaltsgeräten sowie Luft- und Raumfahrt. Die neun beobachteten Industriebezirke konnten im Jahr 2024 ihr Exportniveau von 4,6 Milliarden Euro halten und sind damit im Vergleich zum Vorjahr stabil.
Laut Intesa Sanpaolo ist das Das Wachstum Kampaniens wird im Jahr 2025 anhalten Die Erholung des Konsums und die gestiegene Kaufkraft der Haushalte, durch niedrigere Zinsen geförderte Investitionen sowie die beschleunigte Umsetzung von PNRR-Projekten treiben die Erholung voran. Eine interne Umfrage der Bank deutet auf positive Erwartungen für den regionalen Geschäftsumsatz hin. Die Prognosen liegen über dem nationalen Durchschnitt und bieten günstige Aussichten in Sektoren wie Versorgungsunternehmen, Tourismus, Agrar- und Lebensmittelindustrie, Maschinenbau, Elektrotechnik, Transport und Logistik.
