Für Ilva scheinen die Probleme kein Ende zu nehmen. Im Rahmen des Gipfeltreffens im Palazzo Chigi soll dies sogar der Präsident des Unternehmens, Bruno Ferrante, gesagt haben „Genua wird auch Probleme haben und muss schließen“, und dass „wir von über 20 Mitarbeitern sprechen, die im Falle einer Schließung von Taranto Gefahr laufen, abzuspringen“.
Ferrante prognostizierte zudem schwerwiegende „Auswirkungen auch für die Automobilhersteller: Es besteht die Gefahr eines Dominoeffekts auf die gesamte Stahllieferkette“.
