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Wasserstoff, Snam und Tenova: Vereinbarung für die metallurgische Industrie

Die beiden Unternehmen werden in den nächsten drei Jahren zusammenarbeiten, um integrierte Lösungen basierend auf der Verwendung von grünem Wasserstoff zu entwickeln, um die Dekarbonisierung des metallurgischen Sektors voranzutreiben

Wasserstoff, Snam und Tenova: Vereinbarung für die metallurgische Industrie

Befördere das Dekarbonisierung des metallurgischen Sektors in Italien und im Ausland durch die Verwendung von grünem Wasserstoff. Vor diesem Hintergrund ist die neue Zusammenarbeit zwischen Snam und Tenova, einem Unternehmen der Techint-Gruppe, das auf die Entwicklung und Lieferung von nachhaltige Lösungen für die metallurgische Industrie. Insbesondere haben sich die beiden Unternehmen verpflichtet, gemeinsame Marktstudien und Analysen durchzuführen, um spezifische Infrastrukturen und Metallproduktionssysteme durch den Einsatz von grünem Wasserstoff zu schaffen.

Ziel ist die Entwicklung einsatzbereiter integrierter Lösungen, die in Industrieanlagen getestet werden, um eine erhebliche Reduzierung der CO2- und NOx-Emissionen im Produktionsprozess von der Verhüttung bis zur Umwandlung von Metallhalbzeugen zu ermöglichen.

Die Zusammenarbeit zwischen Tenova und Snam wird sich sowohl durch spezifische Tests im im Bau befindlichen Labor am Hauptsitz von Tenova in Varese in Castellanza als auch durch Installationen und Produktionstests direkt an Industriestandorten entwickeln.

Die von Marco Alverà geleitete Gruppe wird ihrerseits ihr Know-how in den Technologien und in der zur Verfügung stellen Transport von Wasserstoff, während Tenova seine Wiedererwärmungsverbrennungssysteme und Wärmebehandlungs- und Lichtbogenschmelzöfen beisteuern wird.

I Verbrennungssysteme von Tenova – heißt es in einer Mitteilung der Gruppe – ermöglichen es, den Kohlendioxidausstoß schrittweise und flexibel zu reduzieren. Nach der Installation können diese Systeme mit einer Mischung aus Wasserstoff und Erdgas in variablen Prozentsätzen bis hin zur Verwendung von 100 % Wasserstoff betrieben werden, wodurch die Emissionen unter den restriktivsten Grenzwerten gehalten werden. Darüber hinaus können sie in fortschrittliche 4.0-Technologien integriert werden, was Vorteile in Bezug auf Verwaltung und Wartung bietet.

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