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Die 10 schlechtesten Flughäfen laut CNN: Paris 1., London 3., keine Italiener. Das beste Hongkong

Verkehr macht nicht Qualität. Im Gegenteil: Charles de Gaulles, Heathrow und JFK, drei der größten Flughäfen der Welt, gehören laut dem Ranking von CNNGo, der Reiseseite von CNN, zu den schlechtesten. Die italienischen sind gerettet. Der seltsame Fall des kleinen Hafens von Ushuaia, dem südlichsten der Welt: ein Chalet mit Wi-Fi, bevor man sich nach Atlantis oder Patagonien wagt

Die 10 schlechtesten Flughäfen laut CNN: Paris 1., London 3., keine Italiener. Das beste Hongkong

Stellen Sie sich eine Hypothese vor Ranking des unbequemsten oder unangenehmsten Flughafens der Welt. Wie oft haben Sie zwischen Verspätungen, annullierten Flügen, langen Gepäckausgaben, Überbuchungen, langsamen und lästigen Sicherheitskontrollen an diesem oder jenem Flughafen geflucht?

Vorausgesetzt natürlich, angesichts der bekannten italienischen Ineffizienz, dass in Gesprächen mit Freunden gerade der diensthabende Flughafen Fiumicino oder Malpensa am häufigsten ins Visier genommen wird.

Aber nein. Zumindest laut Ranking von CNNGo, der Reise-Website von CNN, es gibt keinen italienischen Flughafen, der zu den am meisten gehassten der Welt gehört.

Und doch gibt es hervorragende Opfer. Ab Erster Platz, belegt durch den berühmten Charles de Gaulles von Paris-Roissy. Die Analyse von CNNGo ist gnadenlos und beginnt sarkastisch mit einem Zitat: „Ein großartiges Land, das diesen Namen verdient“, wie Präsident Charles de Gaulle einmal sagte, „hat keinen Freund“. Unter den Millionen Passagieren, die täglich die Teile des Flughafens passieren, die seinen Namen tragen, hat er sie sicher nicht.

Unangenehmes Personal, "grausam" fehlende Beschilderung, grenzwertiger Schmutz und sehr unbequeme Toilettenanlagen. Aber das sind nur die sanftesten Rügen. Das Schöne kommt jetzt: Toiletten ohne Tablets, immer wieder kaputte Schalttafeln, fehlende Informationen am Flugsteig, aber vor allem Vergehen gegen die stolzen Transalpinen, „die schlechtesten Bars und Restaurants in ganz Paris“. Ganz zu schweigen von der "grauen" Atmosphäre und den überteuerten Parkplätzen. Kurz gesagt, die Analyse ist nicht sehr zärtlich mit dem, was da ist zweite europäische Plattform mit 60 Millionen Passagieren pro Jahr.

Erster europäischer Flughafen – und dritter weltweit – ist London-Heathrow, der ebenfalls entschieden abgelehnt wurde mit dem dritten Platz in der Rangliste der Schurken (nur besser als Paris und Los Angeles). Übliche Gründe, vor allem aber die der Verbindung mit der (sehr weit entfernten) City, die CNNGo mit einem halb scherzhaften Witz abtat: Vielleicht sei es einfacher, mit dem Flugzeug aus Madrid anzureisen als mit dem Flughafen aus London.

Das CNNGo-Ranking umfasst auch die John F. Kennedy International in New York, dem verkehrsreichsten Flughafen der Welt, auf Platz sieben. In diesem Fall Security landet im Fadenkreuz und hört, hört, den Gestank.

Auf dem zehnten Platz, um die traurige Wertung zu schließen, São Paulo-Guarulhos International. Und hier gibt es kein Entkommen, der Hauptgrund sind die Verzögerungen: Laut Forbes kommen nur 59 % der Flüge pünktlich an, während nur 41 % pünktlich abfliegen.

Und die Italiener? Ausnahmsweise wurden wir gerettet. Aber wir können nicht einmal zu sehr jubeln. Im Ranking statt Die 10 besten Flughäfen der Welt, tatsächlich sind wir dort auch abwesend.

Nicht schlecht, es gibt dort eine asiatische Domain: Hongkong, Singapur und Seoul unter den ersten drei. Bei den Europäern schließen nur München und Zürich, dann Montevideo und Auckland die Rangliste ab.

Aber die eigentliche Überraschung ist die fünfte Position: dieUshuaia-Malvinas International, Feuerland, Argentinien. Es ist vielleicht nicht der verkehrsreichste Flughafen der Welt, aber sicherlich der originellste: Er liegt weiter südlich (in der südlichsten Stadt der Welt, Ushuaia) und ist wie ein Chalet aus Holz gebaut. Die Kapazität beträgt 747 Personen, mehr als genug für den Personenverkehr. Es gibt eine Lounge, eine Bar, sogar die Wi-Fi und Skiverleih, sowie der unvermeidliche Duty-Free-Shop. Es stellt vor allem eins dar Zwischenstopp für Abenteuer in Patagonien, der Antarktis und den Malvinas (oder Falkland). Und für CNNGo ist es ein Modell, dem man folgen sollte.

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