Huawei kündigt eine eigene an Zusammenarbeit mit Selex Elsag, einem Unternehmen der Finmeccanica-Gruppe, für den Bau der ersten Eisenbahnlinie in den Vereinigten Arabischen Emiraten, die bis Ende 2014 fertiggestellt sein wird. Huawei, einer der international führenden Anbieter von Lösungen für Informations- und Kommunikationstechnologie (ICT), war von Selex Elsag als Lieferant für das Mobilfunknetz (GSM-R), optisch und IP ausgewählt.
Dieser erste Abschnitt wird ein wesentlicher Bestandteil des neuen Eisenbahnnetzes der VAE sein, das Mit einer Länge von über 1.200 Kilometern wird sie bis Ende 2017 die urbanen und peripheren Gebiete der VAE verbinden und neue Verbindungen mit Saudi-Arabien und dem Oman eröffnen. Mit dem drahtlosen Netzwerk von Huawei wird hochentwickelte mobile Kommunikation entlang der 266 km langen Leitung gewährleistet, die das gesamte Shah-Ölgebiet verbinden und den Transport von über 7 Millionen Tonnen granuliertem Schwefel pro Jahr von Habshan nach Ruwais für den Export ermöglichen wird.
Das Projekt für den Bau des ersten Eisenbahnabschnitts der Vereinigten Arabischen Emirate wurde nach einer Ausschreibung, an der über zwanzig Konsortien teilnahmen, kürzlich abgeschlossen von der UAE-Eisenbahngesellschaft Etihad Rail Company an die Gruppe der italienischen Saipem (Teil der ENI-Gruppe) und Maire Tecnimont vergeben, zusammen mit dem indischen Unternehmen Dodsal Engineering & Construction PTE Limited. Das Joint Venture wählte daraufhin Ansaldo STS (Finmeccanica Group) für den Bau aller technologischen Komponenten der neu gebauten Strecke aus, sowohl für den wesentlichen Teil, d. h. den Teil, der die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs garantiert, als auch für den Informationsteil der Öffentlichkeit.
Die GSM-R-Technologie von Huawei Enterprise ist unerlässlich, um die Betriebseffizienz und Sicherheit der ersten Eisenbahnlinie der VAE zu verbessern, wird das drahtlose System tatsächlich verwendet, um Zugchefs, Besatzungen an Bord, Bahnverkehrsleiter, Bahnhofspersonal und andere Betriebsgruppen sowie die an der Zusammenstellung der Züge beteiligten Betreiber in den Eisenbahnzentren zu verbinden, was den Fahrgästen ermöglichen wird einen absolut sicheren und zuverlässigen Service angeboten werden. Durch die Bereitstellung standardisierter Bahnlösungen ermöglicht das GSM-R-Portfolio von Huawei die Interoperabilität zwischen verschiedenen Bahnunternehmen und gewährleistet so in jeder Situation ein Höchstmaß an Servicequalität, selbst bei höchsten Geschwindigkeiten.
Dank der konsolidierten Erfahrung von Huawei bei der Entwicklung und Implementierung von LTE-Netzwerken auf der ganzen Welt ist das neue Netzwerk bereits darauf vorbereitet, die Entwicklung dieser Technologie der neuesten Generation zu begrüßen. „Dieser erste kommerzielle Vertrag mit der Finmeccanica-Gruppe außerhalb Chinas stellt einen bedeutenden Meilenstein für Huawei dar und bestätigt unser anhaltendes Engagement für die Bereitstellung von Mobilfunknetzen und innovativen Lösungen für Eisenbahnbetreiber auf der ganzen Welt und leitet die strategische Zusammenarbeit mit SELEX Elsag und der Finmeccanica-Gruppe ein. “, kommentierte Roberto Loiola, Vizepräsident von Huawei Western Europe.
Huawei ist seit 2002 in der Erforschung von GSM-R-Technologien tätig und verfügt heute über eine weltweite Führungsrolle bei der Schaffung zuverlässiger Eisenbahnkommunikationsnetze, die Informationsdienste, Anwendungssysteme und Software in einem einzigen IKT-System integrieren. Die GSM-R-Lösungen von Huawei wurden bereits erfolgreich in Europa, Asien und Australien implementiert, wo sie große Herausforderungen wie die höchste Eisenbahn der Welt, die längste Eisenbahn und die mit der höchsten Betriebsgeschwindigkeit gemeistert haben. Heute haben die Eisenbahnnetze, die Huawei-Lösungen verwenden, eine Gesamtlänge erreicht, die fast dem anderthalbfachen des Erdumfangs entspricht. „Die Region Naher Osten und Nordafrika (MENA) ist derzeit der am schnellsten wachsende Markt für Bahnprojekte weltweit. Einhergehend mit der Steigerung der Effizienz von Transportmitteln steigt die Zahl der Projekte für den Bau von U-Bahnen, Straßenbahnen und Einschienenbahnen, was zu einer Verdoppelung der Größe des Eisenbahnmarktes in den nächsten zehn Jahren führen wird. Laut MEED Railway Report 2011 In der Region sind Investitionen im Wert von mehr als 250 Milliarden US-Dollar geplant“, kommentierte Dong Wu, Vizepräsident von Huawei Enterprise Middle East.
