„Wir glauben, dass es wichtig ist, die Multimodalität des Verkehrs zu fördern, vor allem durch die Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen Bahn und Flugzeug und die Förderung neuer Strategien, die die größere Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs nutzen“, sagte der Geschäftsführer der FS Luigi Ferraris-Gruppe an das Europäische Parlament, das die sechste Studie vorstellt "Cer-Essays“, gefördert von Cer, der Europäischen Gemeinschaft, die Eisenbahnunternehmen und Manager zusammenbringt. Der CEO von Ferrovie dello Stato wurde auch von der EU-Kommissarin für Verkehr Adina Vãlean und vom Generalsekretär des Europäischen Parlaments Alessandro Chiocchetti empfangen.
Der Aufsatz wurde vom CEO von FS mit verfasst Professor Oliviero Baccelli der Bocconi-Universität Mailand. Die Studie unterstreicht die italienische Erfahrung im BereichHochgeschwindigkeitsbahn bei der Förderung der Multimodalität mit anderen Transportlösungen und auch "Unterstreichung des großen Potenzials von High Speed, Hauptstädte und viele Städte in Europa zu verbinden", wie Luigi Ferraris während der Präsentation sagte.
Das Papier, so wird in einer Anmerkung erklärt, unterstreicht, wie die Hochgeschwindigkeitsbahn eine neue Art des Lebens, Arbeitens und Fortbewegens in Europa fördert und die Erreichbarkeit der wichtigsten Städte verbessert. Dienste, die sich bei der Lösung einiger der Probleme als wesentlich erweisen Mobilität Herausforderungen drängende Probleme in Europa zu bewältigen und wichtige Klimaziele zu erreichen, einschließlich derjenigen, die im europäischen Grünen Deal festgelegt sind.
