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Grüner Pass für Flugzeuge, Züge, Schiffe und Busse: wann er benötigt wird und wann nicht

Ab dem 1. September gelten neue Regeln für Green Pass – Große Änderungen für den Transport, aber unterschiedliche Regeln für den Nah-, Überregional- und Fernverkehr – Schauen wir sie uns nacheinander an

Grüner Pass für Flugzeuge, Züge, Schiffe und Busse: wann er benötigt wird und wann nicht

Ab Mittwoch, dem 1. September kommen sie an die neuen Regeln auf dem grünen Pass. Die Änderungen betreffen vor allem Transporte. Für Flugzeuge, Schiffe, Züge und Busse benötigen Sie die grüne Bescheinigung. Aber nicht bei allen Gelegenheiten.

Wann Sie es brauchen und wann Sie den grünen Pass brauchen Für den Transport? Um genau diese Fragen zu beantworten, hat das Infrastrukturministerium Richtlinien veröffentlicht, die als Grundlage für die Pläne zur Verbesserung des Verkehrs dienen, die die Regionen und autonomen Provinzen bis zum 2. September an das Ministerium senden müssen. Sehen wir uns alle Optionen an. 

DIE NACHRICHTEN FÜR DIE FLUGZEUGE

Vom 1. September bis 31. Dezember 2021 ist für das Einsteigen in jedes Flugzeug ein grüner Pass erforderlich. Die Verpflichtung gilt sowohl für längere als auch für kürzere Strecken. In Flugzeugen beträgt die maximal zulässige Kapazität, auch wenn Filter vorhanden sind, die einen kontinuierlichen Luftaustausch gewährleisten, 100 %, während sie in Shuttlebussen, die Passagiere vom Gate zum Flugzeug bringen, auf 80 % sinkt. Für Ein- und Ausschiffungsvorgänge laden die Richtlinien dazu ein, wenn möglich, die Finger zu benutzen. 

Schließlich muss zusammen mit dem Grünen Pass eine Selbstauskunft vorgelegt werden, aus der hervorgeht, dass sie „in den letzten zwei Tagen nach Auftreten der Symptome und bis zu 19 Tage danach keinen Kontakt zu Personen hatten, die von Covid-14 betroffen sind Beginn derselben; bei geimpften Reisenden verkürzt sich die Frist von 14 Tagen auf 7".

SCHIFFE UND FÄHREN

Obligatorischer grüner Pass bis Ende des Jahres auch für den Zugang zu Schiffen und Fähren im interregionalen Verkehr. In diesen Fällen beträgt die maximal zulässige Kapazität 80 %. Ausgenommen von diesen Regeln sind die Fähren, die die Straße von Messina überqueren und Sizilien mit Kalabrien verbinden, vorbehaltlich der Regeln, die für die Verbindung zu und von den kleineren Inseln festgelegt wurden.

ZÜGE: WANN IST DIE GRÜNE ZERTIFIZIERUNG ERFORDERLICH?

Ist die grüne Zertifizierung zwingend erforderlich, um einen Zug zu nehmen? Das hängt von der Art des Zuges ab. Im Einzelnen ist der grüne Pass für Hochgeschwindigkeitszüge, Intercity (Tag und Nacht), Interregionalzüge erforderlich. In allen drei Fällen wurden die Kapazitätsniveaus von 50 % auf 80 % erhöht. Zusammen mit dem Grünen Pass müssen Sie auch eine Selbstauskunft vorlegen, mit der Sie bescheinigen, dass Sie keinen Kontakt zu Covid-Patienten hatten, und sich verpflichten, das mögliche Auftreten von Covid-Symptomen mitzuteilen.

Der grüne Pass ist für Regionalzüge nicht erforderlich, auch wenn sie zwischen zwei verschiedenen Regionen verkehren. 

BUS, STRASSENBAHN UND METRO

Nicht einmal zum Einsteigen in Straßenbahnen, U-Bahnen und Busse des öffentlichen Nahverkehrs wird der grüne Pass benötigt. Allerdings sind weitere Einschränkungen vorgesehen: 80% Kapazität im gelb-weißen Bereich, Maskenpflicht, separater Ein- und Ausgang, offene Fenster. 

Die grüne Zertifizierung ist stattdessen für Fernbusse, die mindestens zwei Regionen verbinden, und für Mietbusse mit Fahrer vorgeschrieben. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der grüne Pass nicht benötigt wird, wenn Sie in einen Stadt- oder Regionalbus einsteigen, aber wenn Sie in eine andere Region fahren oder den Mietwagen mit Fahrer nutzen, ja. 

SEILBAHNEN, SESSELLIFTE, SEILBAHNEN

Auch für Seilbahnen, Sessellifte und Gondelbahnen ist eine grüne Zertifizierung nicht zwingend erforderlich. 

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