Sensationelles Ergebnis der Auktion für Große Einzelhandelsstationen. Antin-Borletti gewann die Ausschreibung mit einem Angebot im Gesamtwert von 953 Millionen (761,5 Millionen Eigenkapital und 191,5 Millionen Fremdkapital). Das Angebot des Konsortiums aus dem französischen Fonds und dem italienischen Unternehmer, das Kompetenzen sowohl im Infrastruktur- als auch im Einzelhandelssektor vereint, hat damit die von Altarea in Höhe von 806,5 Millionen, von Lone Star in Höhe von 800 Millionen und der Deutschen Bank übertroffen gleich 744,5 Millionen. Am Abend wird die Frist für die Überprüfung der finanziellen Garantien festgelegt, während die Vergabe nach dem Vorstand von FS und Eurostazioni (jeweils Anteilseigner von Grandi Stazioni mit 55 % und 45 %) innerhalb von maximal 10 Tagen erwartet wird.
Grandi Stazioni Retail ist nach der Abspaltung das Unternehmen, das für die Sanierung der 14 großen italienischen Bahnhöfe (Mailand Central, Turin Porta Nuova, Genua Brignole und Genua Piazza Principe, Venedig Mestre und Venedig S. Lucia, Verona Porta Nuova) verantwortlich ist , Bologna Centrale, Florence SM Novella, Roma Termini, Roma Tiburtina, Napoli Centrale, Bari Centrale und Palermo Centrale). Es verwaltet die Aktivitäten im Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Nutzung von Gewerbeflächen, Medien & Werbung, Gepäckaufbewahrung, Toiletten.
Die Gruppe wird zu 60 % von Ferrovie dello Stato und zu 40 % von Eurostazioni kontrolliert, einem Unternehmen, das zwischen Sintonia dei Benetton, Vianini Lavori der Caltagirone-Gruppe und Pirelli (jeweils mit 32,71 %) auf der einen Seite und einem kleinen Anteil von 1,87 % in den Händen aufgeteilt ist der französischen SNCF-Beteiligungen.
Das Unternehmen schloss das erste Quartal mit einer Steigerung der Betriebserträge um 15 % auf 55,4 Millionen und einem EBIT-Zuwachs von 35 % in den drei Monaten auf 8,1 Millionen Euro ab. Der Quartalsüberschuss lag bei 4,5 Millionen (+48 %). Die Nettofinanzposition wuchs (auch saisonbedingt) auf 198,5 Mio. bei einer Eigenkapitalquote von 1,15.
