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Giro d'Italia, Dolomiten: Die Stunde von Nibali und Quintana

Mit der großen Etappe in den Dolomiten ist heute der Tag der Wahrheit für den Giro d'Italia, aber vor allem für die Chancen auf den Endsieg von Nibali und Quintana: Wenn nicht jetzt, wann dann der Angriff auf das Rosa Trikot?

Giro d'Italia, Dolomiten: Die Stunde von Nibali und Quintana

2011, nach dem Sieg in Alpe d'Huez, als er sich von Contador absetzte, war er zum Enfant Prodige des französischen Radsports geworden, der dazu bestimmt war, Frankreich die Freude zurückzugeben, die Tour erneut zu gewinnen, das Gelbe Trikot auf den Champs Elysées fehlt seit 1985, dem Jahr des fünften Erfolges von Bernard: Die Hoffnung war nie unangebracht, denn seitdem hat Pierre Rolland nichts Wichtiges mehr gewonnen. Nur wenige Platzierungen in den Top Ten der Tour (2012 und 2014) und des Giro (vierter 2014), ein hartnäckiger Verlierer, dem die Franzosen bald den Rücken kehrten, indem sie auf Thibaut Pinot setzten.

Und die Hartnäckigkeit, mit der er seit Jahren wieder den Erfolg suchte, wurde gestern mit dem Einzelsieg in Canazei nach einer Etappe belohnt, auf der Rolland von der Passage zum Gpm von Aprica bis zur 8 km langen Strecke immer auf Angriff gespielt hat Die Ziellinie überraschte alle seine ausreißerischen Gefährten, darunter Jan Polanc, den slowenischen Herrscher des Ätna, der für einige Kilometer in der Mitte des Rennens auch das virtuelle Rosa Trikot war, wobei die Tempomacher einen Vorsprung von etwa 13 Minuten gegenüber der Gruppe von Dumoulin hatten und die anderen großen Namen.

Nach den Italienern endet die Erfolgsfastenzeit bei diesem Giro auch für den Franzosen mit Rolland, der nach der Ziellinie als Zeichen des befreienden Jubels sein Rad in die Höhe reckte, während bei 24“ Rui Costa den Kader der unmittelbaren Verfolger regelte. Das Peloton erreichte nach mehr als 7 Minuten eine Etappe, in der die Männer der Wertung einen generellen Waffenstillstand auch für die Strecke beschlossen, die trotz Durchquerung der bezaubernden Dolomitenlandschaften nicht mit Rucklern lockte. Den einzigen Nervenkitzel gab Quintana, die einen Sturz riskierte, indem sie die leere Feldflasche schlecht warf.

Nach dem Schock von Bormio ist in Canazei die Rangfolge in den Stadtteilen unverändert geblieben. Der physische Alarm scheint für Dumoulin, der das rosa Trikot immer mit 31 "auf Quintana, 1'12" auf Nibali und 2'38" auf Pinot behält, der Giro-Mann für die Franzosen, 2'41" auf dem, vollständig abgeklungen zu sein Russin Ilnur Zakarin. In den Top Ten ist die einzige Neuerung der Einstieg von Polanc auf dem 10. Platz, der Adam Yates überholte. Tatsächlich ist Dumoulins rosafarbener Traum drei Tage entfernt, wenn man davon ausgeht, dass der Niederländer in der letzten Etappe, dem Mailänder Zeitfahren, der große Favorit ist.

Heute rechnet das Rosa Trikot mit einem Angriffstag. „Wir müssen es versuchen“, sagt er und bestätigt die Befürchtungen von Dumoulin, einem Nibali, der durch den Erfolg in Bormio wiederbelebt wurde. Ein Verb im Plural, das eine mögliche Allianz mit Quintana und vielleicht mit Pinot implizieren könnte, um Dumoulin in Schwierigkeiten zu bringen und dann gegeneinander anzutreten, dem Hai und dem Condor, dem Erfolg des Giro. Und Quintana und Nibali, wenn sie ihn gewinnen wollen, müssen heute auf der Dolomiten-Etappe von Moena nach Ortisei unbedingt mit fünf Gpm auf Pässen antreten, die die Legende des Giro begründet haben: Pordoi, Valparola, Grdena und dann im Finale den Pinei gegenüber und der Aufstieg nach Pontives nur vier Kilometer vor dem Ziel.

Auf 137 km ohne einen Meter Ebene müssen Sie etwa 4 Tausend Höhenmeter überwinden. Ein tödlicher Test für Dumoulin, der, wenn er ihn unbeschadet besteht, seine Chancen auf den endgültigen Erfolg sicherlich stärken würde. Um ihn von seinen direkten Rivalen zu verdrängen, blieben nur die Ankunft auf der Anhöhe in Piancavallo am Freitag und die am Samstag in Asiago mit Monte Grappa. Quintana und sogar Nibali werden es vielleicht bereuen, den Ätna bestiegen zu haben, als ob es ein Training wäre. Aber dann – es war die vierte Etappe – konnte niemand vorhersagen, dass der Dumoulin-Faktor in den Giro einbrechen würde.

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