Ich gebe zu, dass ich den Start des neuen miterlebt habe Giro d'Italia, die Zahl 105, mit verschiedenen Ratlosigkeiten. Die spontane Abreise nach Ungarn. Das Fehlen großer Champions wie Pogacar, Roglic, Bernal. Die Beschränkung des Favoritenfeldes auf den Finalsieg allein auf Carapaz, der zwar amtierender Olympiasieger ist, aber dank einer von den begabteren Nibali und Roglic ( it ist nicht das erste Mal in der Geschichte der Tour: Denken Sie nur an den Sieg des Schweizers Clerici im Jahr 2019, eines unbekannten Mannes, der Coppi und Magni verspottete). Ich füge den Mangel an italienischen Kandidaten für einen Sieg hinzu, selbst nur auf der Etappe. Denn der Generationswechsel der italienischen Fahrer gestaltet sich problematischer als anderswo.
Wieder einmal müssen wir auf die verbleibenden Ressourcen hoffen Nibali mit 37 Jahren der letzte Italiener, der 2016 den Giro gewonnen hat. Wie alle anderen verlassen sich die Spanier noch immer auf den 42-jährigen Valverde aus der vergangenen Saison, der in seiner Karriere nur eine lange Rundfahrt gewonnen hat, die Vuelta von Spanien im Jahr 2009. Spanische Meister mögen Contador und Indurain sind nicht in Sicht. Selbst die Franzosen sind den Großen der Vergangenheit nicht gewachsen: Bobet, Anquetil, Hinault, die große Tourneen überfielen. Es ist kein Zufall, dass sie die Tour de France seit 1985 nicht mehr gewonnen haben, die letzte der 5 von Hinault gewonnenen. Die einzigen Hoffnungen ruhen auf Bardet, der sich erst letzten Monat durch den Sieg bei der Tour des Alps hervorgetan hat.
Giro d'Italia 2022: die ersten drei Etappen in Ungarn
Allerdings muss ich zugeben, dass ich mich schon bei den ersten drei Etappen umentscheiden musste. Der Zauber des Giro entfaltete seine wohltuende Wirkung. Beginnend mit dem Erfolg der ungarischen Etappen. Großer Publikumserfolg, leidenschaftlich, festlich, diszipliniert. Spektakuläre Fernsehbilder der Denkmäler von Budapest, der mythischen Donau, des Plattensees. Auch die Qualität hat mich überzeugt Radwege: eine echte asphaltierte Straße parallel zum Straßenverlauf, sicher und befahren von Amateurradfahrern, die es genossen, mit den Läufern um gute Strecken zu kämpfen. Ich weiß nicht, wie viel die ungarischen Behörden durch die Anwesenheit des Giros gekostet haben, aber es hat sich auf jeden Fall als eine gute Investition erwiesen, wenn auch nur in Bezug auf die Touristenattraktion. Denn dies sind die großen Touren, die drei Wochen lang die ausgewählten Gebiete durchqueren. Sie erfordern ein erhebliches finanzielles Engagement lokaler Institutionen, das sich mit den per Helikopter übertragenen Fernsehbildern bezahlt macht. Eine Show in der Show des modernen Radsports.
Dann gibt es die Etappenergebnisse. Sie haben die kühnsten Erwartungen übertroffen. Erstens die Qualität der Sieger, in der Reihenfolge der Holländer Van der Poel, die Engländer Yates und Cavendish. Alle drei speisen Reflexionen und Stimuli von Wettbewerbsinteresse.
Van der Poel Erbe des Radsports der Vergangenheit
Es ist nicht mehr so wie früher, als die ersten nur langweilige Annäherungsprüfungen waren und die Rundensieger dazu bestimmt waren, bald vergessen zu sein. Mathieu Van der Poel ist einer der großen Interpreten des aktuellen Radsports. Ein Talent wie wenige werden geboren. Plus die romantische persönliche Geschichte, der Fahrraderbe der Vergangenheit zu sein: Sohn von Adri, Sieger der Flandern-Rundfahrt 1986 und Lüttich 1988, und Neffe des legendären Poulidor, der dafür bekannt ist, nie eine Tour gewonnen zu haben (3 Mal Zweiter, 4 Mal Dritter) oder jemals das Gelbe Trikot getragen zu haben. Sein Neffe Mathieu trug bereits im vergangenen Jahr das Gelbe Trikot und widmete es seinem Großvater. Und er ist schon als Rookie im rosa Trikot. Experten fragen sich, ob er jemals eine Grand Tour gewinnen kann, um das Underdog-Image des unglücklichen Poulidor vollständig zu rehabilitieren. Zurzeit ist er ein Tagesrennen-Greyhound.
Um eine Grand Tour zu gewinnen, sollte er sich auf drei lange Wochen ununterbrochener Anstrengung vorbereiten. Arbeiten Sie mehr an der Ausdauer und der Fähigkeit, Anstrengungen zu verlangsamen. Ein Vollblut zu fragen, könnte bedeuten, es zu verzerren, das wird befürchtet. Es muss gesagt werden, dass die gleichen Verwirrungen in Bezug auf die erste Periode von auftraten Merckx, begrüßt als einer der vielen Sprinter, Jäger einfacher Etappen, der dann alle überraschte, indem er 1968 auf dem Blockhous und auf den Tre Cime di Lavaredo die erste der 5 gewonnenen Runden gewann. Eddy hat alles gewonnen, aber es dauerte nicht lange: Er hörte mit knapp über 30 Jahren auf.
Der Engländer Cavendish verbrennt Demare und Gaviria
So weckte der Start des Giro gleich von der ersten Etappe an das Interesse von Enthusiasten mit grundlegenden Themen über die Eigenschaften der Fahrer, die mit der zu bewältigenden Strecke verbunden waren. Das auf der dritten Flachetappe rund um den Balaton hat er Cavendish gewonnen Es war keine Überraschung, einer der besten Sprinter in der Geschichte des Radsports zu sein. Weltmeister 2011 und Sieger des Milano Sanremo 2009, wenn überhaupt, überrascht seine Rückkehr zum Sieg im Alter von 37 Jahren nach einer langen dunklen Phase. Ich muss sagen, dass ich flache Etappen, die zu einer großen Rundfahrt gehören, aus zwei Gründen nicht mag: um Sprinter anzulocken, die bei den Bergetappen sonst keine Siegchancen hätten, und um allen Fahrern die Möglichkeit zu geben, sich zu lockern Muskeln, im Warten auf die härtesten Etappen.
Ich liebe auch keine Sprinter, obwohl ich sie vielleicht bewundere. Sie sind natürliche Radsauger, was bedeutet, dass sie im Haus gehalten werden müssen, um ihren explosiven Sprint für die letzten 200 Meter zu bewahren. Wenn dies der Fall ist, ist es nicht klar, warum sie von Teamkollegen über 200 km mitgeschleppt werden sollten, um auf die Zielgeraden zu warten. Es wäre, als ob in der Leichtathletik die Sprinter für den Marathonlauf gemacht wären! Ich würde sehen, dass sie sich besser auf der Bahn einer Sporthalle versuchen, als in den aufregenden Geschwindigkeitsrennen der Zeiten von Maspes e Gaiardoni. Auch die langen und langweiligen Fernsehaufnahmen dieser Etappen machen keinen Sinn, wo über 200 km nichts passiert. Aber Hut ab vor dem Mut, vor einer Gruppe von hundert Läufern mit mehr als 50 pro Stunde einen Sturz zu riskieren, und der Klugheit, auf eine kurze Lücke zu warten, um angesichts der Ziellinie prompt auszurutschen .
Giro d'Italia 2022: Yates möglicher Sieger
Abschließend einige Überlegungen zu Simon Yates, dem einzigen unvorhergesehenen Etappensieger. Wenn man ihn sieht, hat er nicht die Eigenschaften eines Zeitfahrers, aber er gewann die Zeitfahretappe, wenn auch nur mit 28 km Vorsprung vor dem vorhergesagten Dumoulin, dem olympischen Zeitfahr-Silbermedaillengewinner und Gewinner des Giro 2017. Simon ist ein leichter Zweig mit den Eigenschaften der Kletterpflanze. Ich habe gesehen, wie er in der gewonnen hat Osimo-Etappe des Giro 2018, sprintet mit Motorradgeschwindigkeit auf den letzten Kilometern bergauf auf Kopfsteinpflaster. Er behielt das Rosa Trikot 13 Etappen lang und übergab es dann an Froome, einen mehrfachen Gewinner und großartigen Abwarter, dessen athletische „Mixer“-Geste mich nie begeisterte. Yates hat eine körperliche Struktur und Klasse, die mich an Contador erinnern, der auch wusste, wie man im Zeitfahren gewinnt.
Ich denke, es verdient, als vorhergesagt zu werden möglicher Gewinner dieses Giro, solange er weiß, wie man sich auf Distanz zurechtfindet, was ihm in der Vergangenheit nie gelungen ist. Ein Giro, der als sehr hart definiert wird, mit 5 Anstiegen und ungefähr 51 Höhenmetern, die es zu überwinden gilt.
Ich bemerke mit Widerspruch die Eile, Schwierigkeiten zu suchen, Wege der Vergangenheit zu finden, die sogenannten Wände mit immer schwierigeren Hängen einzufügen. Ein Wettbewerb zwischen Veranstaltern toller Touren, der am Ende nur Fassade ist. Moderne Läufer, die zu diesen Meisterleistungen gezwungen werden, reagieren darauf, indem sie ihre Anstrengungen mit Taktiken der gegenseitigen Kontrolle abstufen und sich dann das Recht vorbehalten, auf den letzten zwei oder drei Kilometern einer großen Etappe, auf der sie auch fünf Pässe bestanden haben, anzugreifen Erodieren Sie den Gegner ein paar zehn Sekunden. Schließlich sind sie Menschen und keine TV-Show-Helden, wie es das dominante kommerzielle Geschäft erfordern würde.
°°°°Der Autor ist emeritierter Professor für Wirtschaftspolitik am Polytechnikum der Marken
