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FS gewinnt den Hochgeschwindigkeitszug in Spanien für 10 Jahre

Die Italienische Staatsbahn hat die Ausschreibung für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien gewonnen. Ab Januar 2022 und für die nächsten zehn Jahre wird es Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Madrid-Barcelona, ​​​​Madrid-Alicante/Valencia und Madrid-Málaga/Sevilla verwalten.

FS gewinnt den Hochgeschwindigkeitszug in Spanien für 10 Jahre

Die italienische Bahn gewinnt in Spanien. Tatsächlich hat der spanische Eisenbahninfrastrukturbetreiber das Konsortium ausgewählt ILSA, gebildet von Trenitalia e Air Nostrum, als erster ausländischer Betreiber, der in den reichen hispanischen Hochgeschwindigkeitsmarkt einsteigt. Der Beginn des Dienstes ist für geplant Januar 2022mit einer Laufzeit von zehn Jahren. Sie werden anbieten 32 Verbindungen täglich, dank der Anwesenheit von 23 Züge.

Die italienische Gruppe wird fünf Strecken abdecken: Madrid-Barcelona, ​​​​Madrid-Valencia/Alicante und Madrid-Malaga/Sevilla. Acht Verbindungen sind für die Strecke Madrid-Valencia geplant, sieben stattdessen für die Strecken Madrid-Málaga und Madrid-Sevilla. Schließlich nur vier für die Strecke Madrid-Alicante, mit möglichen Erhöhungen für die Sommersaison.

Der von Trenitalia gewählte Zug ist der Frecciarossa 1000, entworfen, um in allen europäischen AV-Netzen zu reisen. Der schnellste und modernste Zug der Gruppe, der in der Lage ist, a Höchstgeschwindigkeit von 400km / h, dank der 16 Motoren, die auf die acht Waggons verteilt sind, die es ermöglichen, die zu verbessern'Traktion auf den Gleisen. Darüber hinaus ist es der erste HS-Zug der Welt, der mit dem ausgezeichnet wurde Umweltverträglichkeitszertifizierung.

Kommen Sie zu uns Gianfranco Battisti, Geschäftsführer und Geschäftsführer von FS Italiane, „markiert dieses Projekt den Eintritt der FS-Gruppe in den iberischen Markt für Hochgeschwindigkeitszüge. Wir sind stolz darauf, in Spanien das Know-how verfügbar zu machen, das in 10 Jahren Hochgeschwindigkeit mit 350 Millionen in Italien beförderten Passagieren entwickelt wurde, einzigartig in Europa in einem wettbewerbsintensiven Markt.

Trenitalia ist mit Niederlassungen auch in vertreten Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Griechenland. Und wie Battisti berichtet, sind sie bereit, sich weiteren Herausforderungen zu stellen, insbesondere auf dem amerikanischen Markt, nachdem sie die Eisenbahndienste zwischenzeitlich vergeben haben London und Edinburg, sondern auch das Hochgeschwindigkeitsprojekt in Thailand.

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