In der 2020-Datei Ferrovie dello Stato sind bestätigt erster Investor in Italien mit 9 Milliarden Euro der technischen Investitionen (+5 % gegenüber 2019). Die Gruppe hat auch gemacht Betriebseinnahmen für 10,8 Milliarden Euro (-12,8 %), aber rund 1,7 Milliarden Euro an negativen Auswirkungen aufgrund von Covid-19.
An der Rentabilitätsfront das EBITDA belief sich auf 1,6 Milliarden Euro (-37,4 % im Vergleich zu 2019), allerdings mit einem negativen Einfluss von Covid-19 von über einer Milliarde Euro.
Trotz der negativen Auswirkungen der Pandemie und dank der Optimierung industrieller Prozesse Der Verlust konnte auf 562 Millionen Euro begrenzt werden.
Mit einem Eigenkapital von 41,4 Milliarden Euro wurde die finanzielle Solidität der Gruppe bestätigt.
I Einnahmen aus TransportdienstleistungenDas entspricht 5 Milliarden Euro, was einem Rückgang von 2,5 Milliarden Euro gegenüber 2019 entspricht (davon 2,3 Milliarden aufgrund des Covid-Effekts). Aufgrund der Auswirkungen der Pandemie sind alle verkehrsbezogenen Komponenten rückläufig.
I Betriebskosten für das Jahr belief sich auf 9,2 Milliarden Euro, ein Rückgang um 610 Millionen Euro (6,2 %) im Vergleich zum Vorjahr, was vor allem auf die Kostensenkungen zurückzuführen ist, die während des Lockdowns und in den nächsten Monaten umgesetzt wurden.
„Trotz der starken, objektiven Komplexität, die der Notfall im Jahr 2020 für alle industriellen Produktionsketten des Landes verursacht hat, hat die FS Italiane-Gruppe – unterstreicht der Hinweis – ihre zentrale Rolle bei der Unterstützung des nationalen Industriesystems fortgesetzt.“
Darüber hinaus bestätigt Fs Italiane „la Umweltverträglichkeit, sozial und wirtschaftlich als Leitelement für die Festlegung strategischer und operativer Entscheidungen und für die Gewährleistung eines verantwortungsvollen Unternehmenswachstums auf mittlere und lange Sicht.“
Auch im Hinblick auf die ökologische Nachhaltigkeit bestätigt FS Italiane, das bis 2050 COXNUMX-neutral sein wird, „die Verbesserung des Emissionstrends, selbst abzüglich der Produktionsreduzierung aufgrund der Pandemie“.
