Neuigkeiten aus Peru für Finmeccanica. Ansaldo Sts und Ansaldo Breda (die ersten zu 40 % kontrolliert, die zweiten zu 100 % im Besitz des Verteidigungskonzerns) haben einen Vertrag im Wert von insgesamt 1,2 Milliarden Dollar (874 Millionen Euro) für die 35-jährige Konzession der Linie 2 von erhalten die U-Bahn von Lima und einen Abschnitt der Linie 4. Dies wurde in einer Notiz angekündigt, in der erklärt wurde, dass der Anteil von Ansaldo Sts rund 510 Millionen Euro beträgt, während der von Breda rund 364 Millionen Euro beträgt.
Der Vertrag für die fahrerlose U-Bahn besteht aus einer 5-jährigen Konzession, die die Planung, den Bau und die Finanzierung der Arbeiten umfasst, während die 30-jährige Konzession die Betriebs- und Wartungsphase abdeckt. Zum Konsortium „Nuevo Metro de Lima“, das die Ausschreibung gewonnen hat, gehören auch Salini-Impregilo, Iridium Concesiones de Infrastructura, Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infrastructura und Cosapi.
Ansaldo Sts und Ansaldo Breda sind die beiden Unternehmen, die Finmeccanica aus ihrem Geschäftskreis zu dekonsolidieren beabsichtigt.
Ansaldo Sts wird die Aufgabe haben, sich um das Design, die Lieferung und Installation, das Testen und die Inbetriebnahme und die Integration der verschiedenen Systeme für die elektromechanischen Arbeiten (Signalisierung, Stromversorgung, Telekommunikation, Docktore, Lagerausrüstung, Steuerung, automatisches Ticketing und SCADA) zu kümmern ). Das Unternehmen wird sich auch 30 Jahre lang an der Betriebs- und Wartungsphase der beiden Linien beteiligen.
Die Lösung, die Ansaldo Sts in Lima entwickeln wird, beinhaltet die Verwendung der CBTC-Signalisierungstechnologie, der fortschrittlichsten im Nahverkehrssektor, mit UTO-Modus (Unattended Train Operation). AnsaldoBreda hingegen liefert 42 moderne U-Bahn-Züge mit 108 Metern Länge, hoher Sicherheits- und Komfortausstattung, vollklimatisiert und ausgestattet mit Fahrgastinformationssystemen der neuesten Generation und Kameras zur internen Videoüberwachung.
„Mit diesem Vertrag – erklärt Stefano Siragusa, CEO von Ansaldo Sts – erreichen wir 250 km vollautomatische U-Bahnen in der Welt und festigen unsere Präsenz in einem wichtigen Markt wie Peru für lange Zeit, auch dank des Betriebs- und Wartungsteils. Dieser Vertrag stellt einen großen Erfolg dar und bestätigt unsere Fähigkeit, Projekte im Nahverkehrsmarkt zu liefern.“
Die italienischen Unternehmen des Konsortiums, das den Zuschlag für die Ausschreibung der U-Bahn von Lima erhalten hat, können das italienische Exportunterstützungssystem über die Gruppe Cassa Depositi e Prestiti nutzen.
