Finmeccanica verliert 6%, die schlechteste Aktie im Ftse Mib (+0,38%) nach der Veröffentlichung der Konten gestern nach geschlossenen Börsen (-7,8% zu Beginn der Sitzung). Der Luft- und Raumfahrtkonzern schloss die ersten neun Monate 2013 mit einem Verlust von 136 Millionen Euro ab, verglichen mit dem positiven Ergebnis von 141 Millionen im gleichen Zeitraum von 2012. Das Unternehmen gab an, dass Luft- und Raumfahrt und Verteidigung den Prognosen entsprechen, während die negative Entwicklung von Ansaldobreda bestehen bleibt. In Aerospace and Defence, so die Mitteilung, hat der Umstrukturierungsprozess es ermöglicht: die Ziele in Bezug auf Aufträge (8.171 Millionen Euro) und Einnahmen (9.978 Millionen Euro) zu erreichen, das erwartete Ebita (gleich 712 Millionen Euro) zu übertreffen und teilweise die negativen Auswirkungen durch die verpassten Abholungen des indischen Vertrags von AgustaWestland zu mildern. Ansaldobreda hingegen hat keines der gesetzten Ziele erreicht und Aufträge für nur 63 Millionen Euro, Einnahmen von 402 Millionen Euro und ein negatives Ebita von 94 Millionen Euro abgeschlossen.
Allein im dritten Quartal verzeichnete Finmeccanica ein negatives Nettoergebnis von 73 Millionen Euro im Vergleich zu den positiven 74 Millionen Euro im dritten Quartal 2012 und einen Umsatzrückgang von 3,67 Milliarden auf 3,9 Milliarden im Jahr 2012. Die Bestellungen stiegen auf 3,4 Milliarden gegenüber 2,907 Milliarden im dritten Quartal 2012. Für 2013 rechnet Finmeccanica aber mit einem positiven Konzernergebnis "Das Fortbestehen der schweren Krise von Ansaldobreda wird es nicht ermöglichen, die für 2013 erwarteten Rentabilitätsziele zu erreichen, selbst angesichts der positiven und zufriedenstellenden Ergebnisse der Luft- und Raumfahrt und der Verteidigung". Insbesondere das Ebita wird einen Rückgang von 5-10 % gegenüber der Schätzung von 1,1 Milliarden aufweisen.
„Als Teil des Prozesses der Konzentration auf Aerospace & Defense-Aktivitäten – kommentierte das Unternehmen – war der Verkauf von Ansaldo Energia ein wichtiger erster Schritt im Prozess der Umstrukturierung des Geschäftsportfolios von Finmeccanica. Finmeccanica beabsichtigt, Lösungen im Hinblick auf industrielle Perspektiven auch für den Transportsektor zu finden, für den die laufenden Diskussionen noch nicht die Definition einer angemessenen Struktur ermöglicht haben“.
Die Gruppe stellte fest, dass „es notwendig ist, auch eine angemessene Struktur des Sektors zu identifizieren, eine strategische und operative Diskontinuität in Ansaldobreda einleiten", und erklärte, dass "die positiven Auswirkungen der in den Kernsektoren eingeleiteten Umstrukturierungsmaßnahmen, die Daten im Einklang mit den Erwartungen zeigen, durch die negative Leistung von Ansaldo Breda, die erzielt wurde, erheblich untergraben wurden die erwarteten Wiederherstellungsziele.
Abschließend präzisierte er, dass die Beteiligung an Ansaldo Sts „im Interesse des Unternehmens, seiner Aktionäre und der Finmeccanica-Aktionäre verwaltet wird“.
