Im Rahmen des Flottenerneuerungsplans der Marine hat die internationale Organisation für Rüstungskooperation (Occar) ein neues Schiff, genauer gesagt ein Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiff, bei dem vorübergehenden Unternehmensverbund aus Fincantieri und Finmeccanica (bis Selex ES). Damit erhöht sich die Zahl der bei RTI bestellten Patrouillenboote auf sieben. Die vorherigen sechs wurden im Mai vergeben und drei weitere stehen noch unter Option. Die erste Auslieferung erfolgt 2021, die weiteren in den Folgejahren bis 2026 (zwei Einheiten 2024).
Zusätzlich zu den Patrouillenschiffen ist der Bau einer logistischen Unterstützungseinheit und einer Mehrzweck-Amphibieneinheit geplant, die bereits in den letzten Monaten in Auftrag gegeben wurde, letztere in Form eines öffentlichen Vertrags mit der italienischen Verteidigungsverwaltung.
Der Gesamtwert der an RTI vergebenen Aufträge erreicht damit einen Wert von rund 5,4 Milliarden Euro, wovon der Anteil von Fincantieri rund 3,6 Milliarden Euro und der von Finmeccanica rund 1,8 Milliarden Euro beträgt. Die Vergabe der Betriebsverträge für die erste Tranche des mehrjährigen Programms zur Erneuerung der Marineflotte (sog. „Marinegesetz“) ist abgeschlossen.
Die neuen Schiffe haben einen doppelten Nutzen: den typisch militärischen und den für Zivilschutz und Rettungseinsätze auf See. Darüber hinaus haben sie eine geringe Umweltbelastung durch fortschrittliche emissionsarme Hilfsantriebssysteme (Elektromotoren) und die Kontrolle biologischer Abwässer.
Zusätzlich zum Bau dieser Einheiten auf seinen Werften wird Fincantieri in den ersten zehn Jahren Lebenszyklusunterstützung leisten, unterteilt in Logistikaktivitäten (Kurse, Ersatzteile, technische Dokumentation) während des Baus der Einheiten und ISS, In Service Support ( Wartung ), die während der Nachlieferzeit entwickelt wurden, sowie der von der Abteilung Systeme und Komponenten hergestellten Marinekomponenten und -maschinen wie Wellenlinien, Ruder, Bugstrahlruder, Stabilisatorflossen und andere Handhabungssysteme sowie die Automatisierung und Teil von Sonderlieferungen für PPAs durch die Tochtergesellschaft Seastema SpA
Finmeccanica wird die Rolle des Hauptauftragnehmers für das Kampfsystem durch Selex ES spielen, das die neuen multifunktionalen X/C-Biband-Festflächenradare, die integrierten Kommunikationssysteme der neuesten Generation, die neuen elektrooptischen Sensoren und das neue Feuer entwickeln wird Richtung und das innovative Combat Management System mit offener Architektur.
Selex ES wird auch für alle Subsysteme verantwortlich sein – einschließlich der neu entwickelten der Firmen Oto Melara (over deck 76mm cannon), WASS (towed sonar array), MBDA (anti-ballistic defence system) und Elettronica (electronic warfare system). – und Lifecycle-Support in den ersten zehn Jahren (integrierter und „In-Service“-Logistiksupport).
