Ein zweites Kreuzfahrtschiff der Extraklasse wurde von Fincantieri nach Ancona abgeliefert: Die Seven Seas Splendor wurde im Auftrag der Norwegian Cruise Line Holdings gebaut hat bereits ein drittes Gerät der Baureihe bei der Trieste-Gruppe bestellt, das 2023 ausgeliefert wird. Bei der Präsentationszeremonie dieses Juwels der neuesten Generation, das für Kunden der Spitzenklasse bestimmt ist (eine Kreuzfahrt kostet nicht weniger als 6.000 Euro und kann nicht weniger als 15.000 kosten, wie die 26-tägige Kreuzfahrt von New York nach Venedig) nahmen unter anderem Jason Montague, President & CEO von Regent Seven Seas Cruises, und der General Manager der Handelsschiffsparte von Fincantieri, Luigi Matarazzo, teil.
Wie ihr Schwesterschiff Seven Seas Explorer, das 2016 von Fincantieri an die Werft Sestri Ponente (Genua) geliefert wurde, hat die Seven Seas Splendor eine Bruttoraumzahl von 55.000, ist 224 Meter lang, 31 breit und bietet Platz für 750 Passagiere an Bord (in Anwesenheit von 542 Besatzungsmitgliedern) in 375 großen Suiten, alle mit eigenem Balkon. Die prestigeträchtigste, die Regen Suite, es ist sogar 412 Quadratmeter groß, davon 120 vom Balkon. Aber auch alle anderen Zimmer sind Suiten: Die Einheit ist bereits das fünfte Schiff in der Flotte der Reederei, das nur über Luxusapartments verfügt. Das Setup, erklärt Fincantieri, ist besonders raffiniert und es wurde viel Wert auf Details, Design, raffinierte Handwerkskunst und Komfort für die Passagiere gelegt.
Auch die Schiffe, betont die von Giuseppe Bono geleitete Gruppe, werden durch Adoption gebaut die fortschrittlichsten Technologien in Bezug auf den Umweltschutz. Fincantieri hat seit 1990 97 Kreuzfahrtschiffe gebaut, während weitere 49 Einheiten in den Fabriken der Gruppe im Bau sind oder bald gebaut werden.
