Auf zu den Bauarbeiten der „MSC Seaside“, einem Kreuzfahrtschiff der neuen Generation, das in den Fincantieri-Werften von Monfalcone (Gorizia) gebaut wird. MSC Cruises nahm an der Blechschneidezeremonie im Werk Monfalcone teil Pierfrancesco Vago, Geschäftsführender Vorsitzender e Gianni Honorato, Chief Executive Officer zusammen mit Giuseppe Bono, Vorstandsvorsitzender von Fincantieri.
Die MSC Seaside wird im November 2017 ausgeliefert, der Stapellauf wird zwei Monate später erwartet Miami, wo das Schiff das ganze Jahr über für Kreuzfahrtrouten in der Karibik positioniert wird. MSC Seaside wird eine Bruttoraumzahl von 154.000 Tonnen haben und 4.140 Passagiere aufnehmen können. Es wird Cluster-Kabinen für zusammen reisende Familien und Gruppen, Suiten und Dachgärten sowie ein für Kinder reserviertes Restaurant, einen Club mit Swimmingpool, Lounge und privatem Solarium auf insgesamt über 13.000 Quadratmetern umfassen Freiflächen.
Es ist das erste von zwei Schwesterschiffen, die bei Fincantieri in Auftrag gegeben wurden: Das zweite Schiff wird 2018 debütieren und die Vereinbarung beinhaltet eine Option für den Bau einer weiteren Einheit der Seaside-Klasse, die bis 2021 ausgeliefert werden soll.
„Heute haben wir den Beginn der Arbeiten an einem außergewöhnlichen neuen Schiff, der MSC Seaside, miterlebt. Es ist ein Schiff, das Industriestandards revolutioniert, mit einem kühnen und innovativen Design, das die Gäste mehr in Kontakt mit dem Meer bringt. Es ist ein Beweis für den ständigen Fokus von MSC Cruises auf Innovation, da es der fünfte Schiffsprototyp ist, den wir bisher entworfen haben“, sagte er. Pierfrancesco Vago.
„MSC Seaside stellt eine grundlegende Säule des neuen 5,1-Milliarden-Euro-Industrieplans dar, der es uns mit dem Bau von sieben neuen Schiffen bis 2022 ermöglichen wird, die Kapazität der Flotte zu verdoppeln“, fügte er hinzu Vago. „Dieser Auftrag intensiviert unsere Investition in Italien und markiert unsere Rückkehr zur Partnerschaft mit Fincantieri, was mich sehr stolz macht. Tatsächlich sind der Bau der neuen Seaside-Prototypen zusammen mit dem Renaissance-Programm – ein weiteres aktuelles Projekt mit Fincantieri im Wert von 200 Millionen Euro – nur ein Beispiel dafür, wie eine globale Organisation wie MSC, zu der MSC Cruises gehört, spielt eine Schlüsselrolle in der italienischen Wirtschaft".
„Für unsere Gruppe und nicht nur für die Monfalcone-Werft ist diese Zeremonie wie keine andere. Tatsächlich wird die MSC Seaside die größte bisher in unseren Fabriken produzierte Einheit sein, die erste, die wir für diesen Eigner bauen, der wie wir seine Stärke darin hat, ein wahrhaft globaler Akteur in der Branche zu sein, in der er tätig ist. Für MSC Seaside haben wir ein völlig neues und sehr ehrgeiziges Projekt entwickelt und wir können es kaum erwarten, dass es Gestalt annimmt, um in zwei Jahren mit MSC ein großartiges Schiff zu feiern, auf das wir alle sehr stolz sein können“, sagte er Giuseppe Bono.
MSC Cruises gab bekannt, dass es 2014 um 800 % gewachsen war und im selben Jahr 1,67 Millionen Passagiere beförderte und mit einem Umsatz von 1,5 Milliarden Euro hervorragende wirtschaftliche Ergebnisse verzeichnete. Für 2015 wird ein weiteres Wachstum von 10 % erwartet. Unter anderem gibt es auch die Nachricht, dass auch in diesem Fall zwei Jahre vor der Jungfernfahrt heute öffnet der Verkauf für Kreuzfahrten an Bord der MSC Meraviglia, das andere Schiff der neuen Generation von MSC Cruises. Die MSC Meraviglia, die im Sommer 2017 debütieren soll, ist das bisher innovativste Schiff von MSC Cruises und wird das erste sein, das während seiner ersten Sommersaison im Mittelmeer drei Heimathäfen anlaufen wird: Barcelona, Genua und Marseille.
