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Fincantieri: 2 neue Schiffe, der Titel läuft

Die Gruppe hat mit Viking Ocean Cruises eine Vereinbarung über den Bau von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen unterzeichnet.

An einem negativen Tag für die Mailänder Börse, mit dem Ftse Mib am Vormittag um 1 Prozent im Minus, glänzt die Aktie von Fincantieri auf der Piazza Affari, die in denselben Minuten um 2 Prozent auf 0,7775 EUR steigt. Ausgelöst wurde die Kaufwelle durch die Nachricht, dass der Konzern mit Viking Ocean Cruises ein Memorandum of Agreement über den Bau von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen mit der Option auf zwei weitere unterzeichnet hat.

Im Detail werden die neuen Einheiten Zwillinge der bereits bestellten sechs sein und die Viking-Flotte 2021 bzw. 2022 ergänzen.Jedes Schiff hat eine Bruttoraumzahl von etwa 47.800 Tonnen und bietet Platz für 930 Passagiere an Bord in 465 Kabinen.

Das erste Schiff für Viking Ocean Cruises, Viking Star, wurde im Frühjahr 2015 auf der Marghera-Werft abgeliefert. Die zweite und dritte Einheit, Viking Sea und Viking Sky, wurden Anfang 2016 bzw. 2017 in Ancona geliefert, die Lieferung der vierten Einheit, Viking Sun, an Viking erfolgt Ende 2017 und die der fünften Einheit, Viking Spirit, im Jahr 2018. Das sechste Schiff, noch ohne Namen, wird 2019 ausgeliefert, was Viking zum größten Unternehmen für kleine Hochseeschiffe macht.

Prognosen besagen, dass Viking im Jahr 2020 einen dominierenden Marktanteil im Luxussektor von 23,9 % haben wird (auf Kojenbasis, laut dem Fachmagazin Cruise Industry News). Weitere Schiffe werden zu dieser bereits beeindruckenden Statistik beitragen.

„Die außergewöhnliche Dynamik des Kreuzfahrtsektors hält an – kommentierte Giuseppe Bono, CEO von Fincantieri – und mit dieser Ankündigung bekräftigt Fincantieri nachdrücklich seine globale Führungsrolle. Mit diesen zusätzlichen Schiffen erreicht die Serie, die mit dem Viking Star-Prototyp begann, acht, mit der Möglichkeit einer weiteren Verlängerung dank der Expansionspläne dieses lebhaften Unternehmens, das als Weltmarktführer im Flusssektor beschlossen hat, in den Kreuzfahrtsektor von Hochseeschiffen einzusteigen mit einem Startup zusammen mit Fincantieri als Bauherr und erzielte enorme Erfolge. Wir können diese Vereinbarung daher nur als ein großartiges strategisches und kommerzielles Ergebnis betrachten, das es uns ermöglicht, unsere bereits hervorragende Beziehung zu Viking Ocean Cruises weiter zu festigen.“

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