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Fiat feiert die Arbeit am Standort Pomigliano: 40 Jahre Panda im Dokufilm „Pandelleria“

Der Panda feierte zusammen mit den Arbeitern des Südwerks eine Hommage an diejenigen, die in der Vergangenheit die Schließung der Fabrik vermieden haben.

Fiat feiert die Arbeit am Standort Pomigliano: 40 Jahre Panda im Dokufilm „Pandelleria“

Es war einige Jahre her, seit die italienische Industrie ihre Belegschaft nicht in ihren Werbebotschaften hervorgehoben hatte. Jene Mitarbeiter, die jeden Tag das Vermögen der Arbeitgeber aufbauen. Beispiele für Werbung tout court, Sie sehen sie jeden Tag: von Sofas über Liköre bis hin zu Keksen und Tortellini. Aber Arbeiter und Angestellte werden sehr wenig gesehen. Dass sich 2023 die berühmteste italienische Autofabrik – Fiat – dazu entschloss feiert seine Männer und ein Auto in eine Dokumentarfilm damit haben wir nicht gerechnet. Ein Video, das den Mitarbeitern des Giambattista Vico-Werks in Pomigliano d'Arco gewidmet ist, die den Panda produzieren. Es ist eine Veranstaltung, die über Werbebotschaften hinausgeht; die eine Hommage an eine Gemeinschaft von Arbeitern darstellt, die vor vielen Jahren eine produktive und technologische Herausforderung angenommen haben. Sie schrieben Geschichte mit einem Kleinwagen, der von entworfen wurde Giorgetto Giugiaro.

Pomigliano, die Autohauptstadt des Südens.

Im ehemaligen Alfasud-Werk, das an den Turiner Konzern überging, wurde jahrelang der Panda produziert und in jüngerer Zeit dann der Fiat 500. Der Tempowechsel der größten Autofabrik des Südens, zu Beginn der Alfa Romeo-Konzern, der später wurde Fiat, Fca, er kam, als er in Turin war Sergio Marchionne. Der Manager sei in dieser Gegend ständig präsent, überzeugt davon, dass er die Fabrik von Grund auf neu organisiere, «zu wem er passt», sagte er. Die Arbeiter von Pomigliano gelten heute als die „Handwerker“ des zeitlosen Pandas, und für Marchionne hätten sie inmitten von Gewerkschaftskämpfen etwas ganz anderes gezeigt als die düsteren Kartelle der 90er Jahre. Sie haben ein erfolgreiches Modell produziert, das in über 40 Jahren weltweit zu einer Ikone des Made in Italy geworden ist. Immerhin ist es ein Auto, aber der Dokumentarfilm feiert es als Ergebnis kollektiver Teilhabe. Von einem Unternehmen, das aus Humankapital und Investitionen besteht, die oft von der Gemeinschaft bezahlt werden.

Das Panda-Symbol von Made in Italy

Der Dokufilm heisst «Pandelleria» und wurde auf der Insel Pantelleria gedreht, wo sich das befindet höchste Pandadichte der Welt. Bei der Produktion des Films werden die natürlichen Schönheiten des Ortes hervorgehoben, auf dessen Straßen Pandas verschiedener Epochen spazieren gehen und verwöhnen. Das erste Screening fand in Pomigliano unter Beteiligung von Mitarbeitern statt. Ihre Geschichte daher wird es repräsentativ für eine Organisation die handwerkliches Geschick, Robotik und Gewinn zusammenhalten konnte. Nicht, dass alles glatt gelaufen wäre, aber der Relaunch des Werks hat den Sieg über das in weite Ferne gerückte Risiko einer gefährlichen Schließung errungen. Marchionnes „Wer ist da“ brachte Gewerkschaften, Parteien, die Regierung, die Region zusammen, um nicht einen Pool von Arbeitern von Tausenden von Menschen zu begraben. Die Autohauptstadt des Südens wurde gesagt, mit einer Mischung aus Bewunderung und Wut, weil Autos im Süden nicht hergestellt werden konnten. „Nach 43 Jahren ist der Fiat Panda das führende Stadtauto in Europa und das meistverkaufte Fahrzeug in Italien, wo er einen brillanten Anteil von 8 % am Gesamtmarkt hält und erheblich zur Leistung von Stellantis beiträgt“, sagte er. Olivier François, CEO von Fiat und Stellantis Global. Aber was können wir in der Dokumentation sehen? In 30 Minuten unter der Regie von Johannes Troilus der Panda ist vor allem der untrennbare Begleiter der Bewohner von Pantelleria. Drei Generationen von Modellen, die unter anderem einen Imker, einen Bauern, einen Mechaniker, einen Priester, einen Musiker und viele andere erobert haben. Jeder ist vereint durch die Liebe zur Insel und zum „kleinen Auto“ was ihnen bei ihren täglichen Aktivitäten hilft. Angesichts der Marktergebnisse, d Auszeichnungen für alle Mitarbeiter angekündigt und die Kontinuität der Produktion im Kleinmotorensegment wäre es wahrscheinlich nicht einmal nötig gewesen, einen Film über ein Symbol Italiens in den 80er, 90er, 2000er Jahren für einen Familienstolz zu produzieren. Aber am Ende zählen die Hände und das Können derer, die über den Erfolg entscheiden, in diesem Fall in Süditalien. Fair, es anzuerkennen.

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