Fiat hat zur Vorbereitung der Vorstandssitzung am 26. Juli die Konsensschätzungen von rund zwanzig Finanzanalysten für das zweite Quartal auf der Website des Konzerns kommuniziert. Der erwartete Nettogewinn liegt bei 110 Millionen Euro, in einer Spanne von mindestens 80 Millionen bis maximal 160. Das Betriebsergebnis soll 485 Millionen Euro betragen, während der Gewinn vor Steuern auf 290 Millionen Euro geschätzt wird.
Schätzungen für das Gesamtjahr 2011 gehen von einem Nettogewinn von 570 Millionen Euro, einem Betriebsgewinn von 2,22 Milliarden und einer Nettoindustrieverschuldung von 4,83 Milliarden aus. Das Unternehmen gab an, dass die Schätzungen für das zweite Quartal die Ergebnisse von Chrysler für einen Monat einschließen, die Prognosen für 2011 für 7. Im Jahr 2012 dürfte der Nettogewinn laut Analysten 1,6 Milliarden Euro erreichen. Für Fiat Group Automobiles wird ein Betriebsgewinn von 175 Millionen Euro geschätzt, 155 für Chrysler und 95 für Ferrari und Maserati.
Unterdessen sucht Lingotto, der mit der Kontroverse um Investitionen in italienische Werke zu kämpfen hat, nach einem Standort für die Automontage in Russland. In den letzten Wochen kündigte die russische Ministerin für wirtschaftliche Entwicklung, Elvira Nabjullina, Vereinbarungen mit Fiat an und deutete damit größere Zugeständnisse dank der langjährigen Beziehungen zwischen Turin und Moskau an.
Die Vereinbarung mit dem Gaz-Konzern, der die Produktion nach Nischni Nowogord verlegen sollte, scheint verblasst zu sein, denn VW und GM haben bereits eine Vereinbarung für die Werke in der Stadt an der Wolga unterzeichnet. Die russische Bank Sberbank hat dem Turiner Unternehmen daher den Standort in Tscherkessk im Kaukasus vorgeschlagen, wo Derways, ein russischer Hersteller in einem Joint Venture mit zwei chinesischen Unternehmen, seinen Hauptsitz hat. Ingot wird voraussichtlich acht Modelle in Russland produzieren, hauptsächlich Fiat und Chrysler.
