Der Neuankömmling in Maranello heißt Ferrari SF90 Spinne und ist die Cabrio-Version des SF90 Stradale. Das neue Modell, das am Donnerstag während einer Online-Veranstaltung vorgestellt wurde, ist „der erste Serien-Plug-in-Hybrid-Spider des Cavallino Rampante – heißt es in einer Notiz –, aber er steht auch als absolute Referenz in Bezug auf die Leistung“.
Die Lieferungen beginnen zu gehen ab dem zweiten Quartal 2021. „Er wird als erster Markt von Europa aus starten und dann in andere Länder geliefert werden“, präzisiert Enrico Galliera, Chief Commercial and Marketing Officer von Ferrari.
Der Grundpreis in Italien beträgt 473mila EUR, etwa 10 % mehr als der SF90 Stradale. Diese Spinne hat ein 780-PS-Turbomotor, flankiert von drei Elektromotoren, einer an der Hinterachse und zwei an der Vorderachse, die tragen die maximal verfügbare Leistung bei 1000 PS. Das Auto, ein Standard-Superauto, ist mit einem eManettino ausgestattet, mit dem Sie einen der Nutzungsmodi des Antriebsaggregats einstellen können (eDrive, Hybrid, Performance und Qaulify).
Wie der Sf90 Stradale ist auch der Sf90 Spider mit ausgestattet Allradantrieb auf Wunsch, eine absolute Premiere für die Sportwagen des Hauses Maranello, die es dem Auto ermöglicht, sich in die neue Referenz für stehende Starts zu verwandeln: von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 7 Sekunden. Wie beim SF90 Stradale wird auch für den SF90 Spider ein spezifisches Setup angeboten, das auf Anfrage für diejenigen erhältlich ist, die die Rennumgebung auf die Spitze treiben möchten.
Der Ferrari SF90 Spider, „der die Standard-Supercar-Einstellung vom SF90 Stradale erbt – so die Anmerkung weiter – schafft es dank der neuesten Version des einziehbaren Hardtops, den Fahrspaß und die Benutzerfreundlichkeit zu steigern. Der SF90 Spider ist daher ein bahnbrechendes Auto, das einige der Grundlagen der Supersportwagen-Kategorie neu definiert.“
Früher Nachmittag Ferrari-Aktie an der Börse er fiel um 0,5 % auf 176,60 Euro. Im Durchschnitt der letzten 30 Tage hat die Aktie 14 % zugelegt und es ist absehbar, dass sich in den kommenden Monaten mit der durch die allmähliche Überwindung der Pandemie dank Impfstoffen ausgelösten Rotation weitere Luft nach oben für den Cavallino auftun wird. Ferrari wird in der Tat von der Erholung des Luxussektors, der Automobilbranche und dem Stopp der Reisebeschränkungen profitieren können.
