Rekordzahlen für die Ferrari im Jahr 2016: i Einnahmen Die Nettokosten stiegen um 8,8 % (+9,4 % zu konstanten Wechselkursen) und lagen bei 3,105 Mrd., während dieNettoergebnis stieg um 38 % auf 400 Millionen US-Dollar und der bereinigte Nettogewinn um 37,1 % auf 425 Millionen US-Dollar. Im Kielwasser dieser Zahlen gewinnt die Cavallino-Aktie an der Borsa über 4 % und erzielt damit eine der besten Performances des Ftme Mib.
L 'bereinigtes ebitda 2016 belief sich auf 880 Millionen, mit einer Marge, die derzeit bei 28,3 % (30 % nach Währungsabsicherung) liegtbereinigtes ebit auf 632 Millionen, mit einem Anstieg der Marge um 380 Basispunkte auf 20,4 % (22,2 % nach Währungsabsicherung). Die industrielle Nettoverschuldung sank auf 653 Millionen. Die Gesamtauslieferungen erreichten 8.014 Einheiten, ein Plus von 350 (+4,6 %).
Auf der Vorderseite i Dividendenbeabsichtigt das Unternehmen, an die Inhaber von Stammaktien 0,635 je Stammaktie auszuschütten, was einer Gesamtausschüttung an die Aktionäre von rund 120 Millionen entspricht.
Wie für die Ziel 2017, Ferrari schätzt die Auslieferungen von etwa 8.400 Einheiten, einschließlich Supersportwagen, und einen Nettoumsatz von über 3,3 Milliarden. Das bereinigte EBITDA sollte 950 Millionen US-Dollar und die industrielle Nettoverschuldung etwa 500 Millionen US-Dollar übersteigen, einschließlich einer Ausschüttung an die Stammaktionäre und ohne potenzielle Aktienrückkäufe.
Zurück zum Jahresabschluss 2016: Die Einnahmen aus Motoren (338 Millionen, +55 %) zeigten einen beträchtlichen Anstieg, der hauptsächlich auf starke Verkäufe an Maserati und den Anstieg der Einnahmen aus der Belieferung anderer Formel-1-Teams zurückzuführen war. Handels- und markenbezogene Einnahmen (488 Millionen Euro, +11 %) hauptsächlich dank der besseren Positionierung in der Meisterschaftswertung 2015 im Vergleich zu 2014, der Steigerung der Einnahmen aus Sponsoring und dem positiven Beitrag markenbezogener Aktivitäten.
Im Jahr 2016 erreichten die ausgelieferten Autos 8.014 Einheiten, was einer Steigerung von 350 Einheiten entspricht, was +4,6 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Das Ergebnis wurde von einem 5 %igen Umsatzwachstum von 8-Zylinder-Modellen (V8) angetrieben, angeführt vom Erfolg des 488 GTB und des 488 Spider. Die Auslieferungen von 4-Zylinder-Modellen (V12) sind dank der jüngsten Markteinführung der Modelle GTC12Lusso und LaFerrari Aperta, die jetzt voll funktionsfähig sind, und der soliden Leistung des F4tdf um 12 % gestiegen. LaFerrari hat den Abschluss seines Lebenszyklus erreicht.
Alle Regionen leisteten einen positiven Beitrag. Innerhalb der Region EMEA, die ein Wachstum von 8 % verzeichnete, wuchsen Italien, Deutschland und Frankreich zweistellig. Der Rest der asiatisch-pazifischen Region wuchs um 3 %, Amerika verzeichnete einen Anstieg von 2 %, während die Lieferungen in den Großraum China nur um +1 % zunahmen, was auf die Entscheidung von Ferrari zurückzuführen ist, die Zusammenarbeit mit dem derzeitigen Händler in Hongkong im vierten Quartal zu beenden 2016.
