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Federmeccanica: "Gegen die hohen Energiepreise wird uns die Regierung helfen"

INTERVIEW MIT FEDERICO VISENTIN, Präsident von Federmeccanica – Italien ist die industrielle Lokomotive Europas, aber „zwei große Bedenken schweben über der Erholung: die Energiekosten und die Rohstoffversorgung“ – „Draghis Autorität meldete Vertrauen in Italien“ – „Gegen die Pandemie, Grünen Pass stärken“ - Achtung Inflation, aber der Metallervertrag sieht bereits vor, wie die Lohndynamik zu regulieren ist

Federmeccanica: "Gegen die hohen Energiepreise wird uns die Regierung helfen"

Steigende Energiekosten, Schwierigkeiten bei der Suche nach Rohstoffen und Mangel an Halbleitern. Dies sind die wichtigsten kritischen Themen, die auch in den kommenden Monaten auf dem Tisch der italienischen Fertigung bleiben werden. Nach neuesten Erkenntnissen der Federmeccanica, im dritten Quartal 2021 wuchs die metallverarbeitende Produktion jedoch weiter und das Vor-Covid-Niveau wurde dank der Erholung der Binnennachfrage und der Exporte bereits um 2,5 % übertroffen. Darüber hinaus bleiben die Unbekannten im Zusammenhang mit der Entwicklung der Pandemie und den Beschränkungen des Waren- und Personenverkehrs auf globaler Ebene in allen Prognoseszenarien bestehen. Federico Visentin, nationaler Präsident von Federmeccanica, betrachtet exklusiv für FIRSTonline die Lichter und Schatten der nationalen Fertigungswirtschaft.

Herr Präsident, was beunruhigt Sie an diesem Jahresanfang am meisten?

«Es gibt zwei große Sorgen, die seit fast einem Jahr über der wirtschaftlichen Erholung schweben: die Energiekosten und die Rohstoffversorgung. Die sehr positive Entwicklung einiger Branchen in Bezug auf den Umsatz wird von diesen beiden Faktoren beeinflusst. Nur ein Teil der italienischen metallverarbeitenden Lieferkette hat es geschafft, diese Endkostensteigerungen rückgängig zu machen, anderen, vor allem im Komponentenbereich, ist dies nicht gelungen».

2021 war Italien jedoch die industrielle Lokomotive Europas und ließ auch Deutschland und Frankreich hinter sich.

„Es besteht kein Zweifel, dass die Ergebnisse positiv waren. Es wird jedoch notwendig sein, die Margen, die innerhalb der einzelnen Produktionsketten gehalten werden konnten, sorgfältig zu analysieren».

Was fragen Sie die Regierung in der Energiefrage?

«Wenn auf der Rohstoffseite alle europäischen Länder die gleichen Schwierigkeiten hatten, gibt es auf der Energieseite in Europa ein Wettbewerbsgefälle zu unseren Ungunsten. Frankreich und Deutschland führen eine strenge Energiekostenkontrollpolitik ein, wie meine eigenen Lieferanten bestätigen. Es gibt nicht viele Hebel zum Handeln, wir fordern die Regierung auf, die Sätze in ihrem Zuständigkeitsbereich so weit wie möglich zu senken. Das ist sehr kurzfristig nötig, langfristig geht es darum, an der allgemeinen Infrastruktur der nationalen Energiepolitik Hand anzulegen».

Sind Sie mit den Bestimmungen des Haushaltsgesetzes nicht zufrieden?

«Diese Lücke zu den anderen europäischen Volkswirtschaften wird unsere Wettbewerbsfähigkeit weiter beeinträchtigen. In der unmittelbaren Zukunft gibt es keine Alternativen zur staatlichen Politik, um die Energiekosten zu senken.“

Von Seiten der Politik geht, wie zyklisch bei wichtigen institutionellen Terminen, die Gefahr einer Rückkehr in Phasen der Instabilität aus. Wird es in den kommenden Monaten auch so sein?

«Wir sehen dieses Risiko der Instabilität im Zusammenhang mit den nächsten institutionellen Ernennungen unter den Mitarbeitern von Federmeccanica nicht. Das Bild einer verlässlichen und solide geführten Regierung spiegelt sich auch in den Eindrücken wider, die wir im Ausland sammeln. Es besteht großes Vertrauen in die Tatsache, dass diese Regierung den Transfer von PNRR-Geldern aus Europa in die Realwirtschaft gut steuern kann.“

Ist nur Präsident Mario Draghi der Garant der PNRR?

„Niemand kann bezweifeln, dass ein großer Teil des Vertrauens, das Italien entgegengebracht wird, um die ankommenden Ressourcen gut zu verwalten, auch mit der internationalen Autorität von Mario Draghi zusammenhängt. Allerdings bleiben im PNRR noch viele Fragezeichen bezüglich der Ausgabenentscheidungen. Für den ITS sind beispielsweise 1,8 Milliarden vorgesehen, und das sind hervorragende Nachrichten für die Bildungs- und Geschäftswelt. Aber werden sie für den Aufbau neuer Strukturen oder für Ausbildung, Orientierung und Technologien ausgegeben?».

Sollte der Beitrag zur Verwaltung des PNNR ausschließlich von der Politik kommen?

«Absolut nicht, zum Beispiel ist es auch die Aufgabe von Federmeccanica, konkrete Vorschläge zu machen. In unserer "Konkurrenzprojekt“, die anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Federmeccanica präsentiert wurde, gibt es viele Ideen, von denen wir glauben, dass sie nützlich sein könnten. Die Draghi-Regierung hat einen Kontextrahmen geschaffen, um europäische Mittel fallen zu lassen, die Phase der detaillierten Entscheidungen wird in den kommenden Monaten kommen.

Wie stehen Sie zu den Gesundheitsmaßnahmen zur Eindämmung des Virus? 

«Wir haben immer eine klare Position zur Verabschiedung des Grünen Passes bezogen. Wir fangen an, beeindruckende prozentuale Abwesenheiten von Arbeitern zu haben, die mit Covid infiziert sind. Natürlich machen wir uns zuerst Sorgen um die Gesundheit der Menschen, aber es besteht das Risiko sehr schwerwiegender Auswirkungen auch auf den Betrieb von Unternehmen. Wenn wir nicht den Mut haben, die Pandemie mit allen Mitteln zu stoppen, werden wir uns in den kommenden Wochen mit Hunderten von geschlossenen Fabriken wiederfinden.“

Befürworten Sie daher eine Verschärfung des Grünen Passes?

„Wir haben aus erster Hand in Fabriken und Büros gesehen, wie spaltend dieses Thema ist. Auch zwischen den Arbeitnehmern sind Spannungen entstanden, die so stark sind, dass sie die Arbeitsorganisation gefährden. Wir befürworten die Maßnahmen zur Stärkung des Grünen Passes, weil die Zahl der Menschen, die mit dem Tampon zur Arbeit kommen, immer noch zu hoch ist.“

Vor allem im Nordosten gibt es Probleme mit dem Mangel an Arbeitskräften in mehreren Sektoren, nicht nur an Technikern, sondern auch an allgemeinen Zahlen. Sollten wir die Migrationspolitik ändern?

„Das Thema ist von strategischer Bedeutung. Genau in diesem Moment haben wir uns mehr auf die Überarbeitung aktiver Politiken als auf Migrationspolitiken konzentriert. Es gibt eine wichtige Zusammenarbeit zwischen Federmeccanica und Umana, um die Fähigkeiten der allgemeinen Arbeitskräfte, die aus Krisensektoren vertrieben werden, umzuschulen. Objektiv gesehen ist die Fähigkeit, Kompetenzen auf dem Arbeitsmarkt abzugleichen, bei privaten Auswahlagenturen größer, dies muss berücksichtigt werden. Und die ökologische Wende wird diesen Bedarf an Umschulung von Arbeitskräften innerhalb der verschiedenen Produktionsbereiche enorm erhöhen.“

In welchem ​​Sinne?

«Die Entscheidungen der Europäischen Union in den letzten anderthalb Jahren in Bezug auf Umweltpolitik und ökologischen Wandel sind dazu bestimmt, ganze Wirtschaftssektoren zu verärgern. Einige Produkte werden den Markt verlassen und neue werden hinzukommen, die Professionalität erfordern, die noch nicht genug vorhanden ist».

Wird die Inflationsdynamik zu einer Saison der Lohnerhöhungen führen?

«Der am 5. Februar unterzeichnete Metallarbeitervertrag hat für eine wichtige Anerkennung gesorgt und auch die Professionalität erhöht. Im Juni eines jeden Jahres wird die HVPI-Inflation ohne Energieimporte aus dem Vorjahr überprüft, und wenn diese höher als die vereinbarten Erhöhungen wäre, würde es eine Anpassung geben. Das Modell in unserem CCNL ist gut strukturiert. Es gibt jedoch viele Analysten, die diese Inflationswelle für vorübergehend halten. In jedem Fall ist es ein Phänomen, das sorgfältig überwacht werden muss ».

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