Der CEO von FCA, Mike Manley kündigte das neue Team von Managern an, das die Aufgabe haben wird, die Gruppe zu führen und vor allem die Ziele umzusetzen, die in dem am 1. Juni von Sergio Marchionne vorgestellten industriellen Fünfjahresplan enthalten sind.
Besonders erwartet wurde die Ernennung des Nachfolgers von Alfredo Altavilla, trat Ende Juli nach dass das Unternehmen Manley als CEO anstelle von Marchionne bevorzugt hatte. Der neue Chief Operating Officer der EMEA-Region (Europa, Naher Osten und Afrika) wird sein Peter Gorlier, 55 Jahre alt, aus Turin, derzeitiger CEO von Magneti Marelli und Mopar.
Der von Gorlier vakant gelassene CEO-Vorsitz von Magneti Marelli wird stattdessen von besetzt Ermann Ferrari der auch dem Group Executive Council beitreten wird.
in Bezug auf die anderen Namen: Harald Wester ist der neue COO von Maserati, Reid Bigland, Leiter von Ram Brand, Scott Garberding, Chief Manufacturing Officer weltweit. Tim Kuniskis wurde stattdessen zum Leiter der Marke Jeep Nordamerika ernannt, wird aber auch die Rolle des Leiters von Alfa Romeo weltweit behalten. Schließlich wurde Richard Schwarzwald weltweit zum „Head of Quality“ gewählt.
In dem an die Mitarbeiter versandten Schreiben Manley wies auch auf die Herausforderungen hin denen die Gruppe in naher Zukunft ausgesetzt sein wird, darunter strengere Vorschriften, härterer Wettbewerb und wahrscheinlich langsameres industrielles Wachstum weltweit. „Die nächsten fünf Jahre – heißt es in der Mitteilung – werden für unsere Branche weiterhin äußerst herausfordernd sein. Dennoch haben wir dank der ständigen Fokussierung auf Ziele und der Fähigkeit, uns flexibel an veränderte Umstände anzupassen, was eine unserer herausragenden Eigenschaften und Qualitäten ist, eine klare Vision, die es uns ermöglicht, unsere Fünf-Jahres-Ambitionen zu erreichen.“
Auf der Piazza AffaFCA-Aktie gewinnt 3,29 % angeregt durch das neue NAFTA-Abkommen (das auch den Automobilsektor betrifft), aber auch durch das Upgrade von DBRS, das das Unternehmensrating von BB (niedrig) auf BB (hoch) mit stabilen Aussichten anhob und auch das Erholungsrating weiter überprüfte die Senior Unsecured Debt von RR3 auf RR4, auch in diesem Fall mit stabilen Aussichten. Die Aktien bewegen sich stark an der Wall Street, wo sie zur Eröffnung +3,63 % markieren.
Das teilt das Verkehrsministerium unterdessen mit FCA verzeichnete im September einen Rückgang der Registrierungen gleich 40,3% auf 28.136 Fahrzeuge gegenüber 47.155 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Marktanteil der Gruppe in Italien fiel von 26,98 % im August auf 22,5 % im September.
Im Zeitraum von Januar bis September beliefen sich die FCA-Registrierungen auf 398.015.
Im September gingen die Verkäufe von Fiat im Jahresvergleich um 43,18 % auf 18.724 Einheiten mit einem Marktanteil von 14,98 % zurück, während die von Alfa Romeo um 63,02 % auf 1.605 Einheiten mit einem Marktanteil von 1,28 % zurückgingen.
Die Zulassungen der Marke Chrysler/Jeep/Dodge gingen um 14,68 % auf 4.442 Einheiten mit einem Marktanteil von 3,55 % zurück, während die von Lancia um 27 % auf 72 Einheiten mit einem Marktanteil von 3.365 % zurückgingen.
