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Etihad-Alitalia: Zugeständnisse, um das EU-Kartellrecht in Ordnung zu bringen

Um das OK des EU-Kartellamts zu erhalten, sind Alitalia und Etihad zu Zugeständnissen zugunsten des Wettbewerbs bereit – Air France-KLM: „Wir hoffen, dass die Transaktion zustande kommt, müssen aber neue Vereinbarungen finden.“

Etihad-Alitalia: Zugeständnisse, um das EU-Kartellrecht in Ordnung zu bringen

Etihad und Alitalia sind bereit, der EU zahlreiche Zugeständnisse zu machen, um das OK des Brüsseler Kartellamts für den Plan zur Übernahme von 49 % des italienischen Unternehmens durch Abu Dhabi zu erhalten. Tatsächlich haben die beiden Fluggesellschaften angekündigt, dass sie einige Zeitnischen auf der Strecke Rom-Belgrad aufgeben werden, um den Wettbewerb zu erleichtern und die Regeln der europäischen Institutionen einzuhalten.

Die Europäische Kommission wird, wie auf ihrer Website angegeben, bis zum 17. November eine Entscheidung in dieser Angelegenheit treffen, nachdem neue Mitteilungen eingegangen sind. Das neue Unternehmen, das auch den öffentlichen Aktionär Poste Italiane in den Rettungsplan einbezieht, soll ab dem 2015. Januar XNUMX durchstarten.

Der Plan wird auch von Air-France-KLM unterstützt, die ihr Interesse bekundet, damit die „Transaktion zwischen Alitalia und Etihad stattfinden kann und dann eine intelligente Vereinbarung gefunden werden kann, um das Wesentliche unserer Synergien mit Alitalia zu bewahren oder sogar andere zu finden.“ wenn es möglich ist“, sagte Pierre Francois Riolacci, CFO von Air France-KLM. Nach dem Einstieg von Etihad wird der Anteil des französisch-niederländischen Unternehmens an Alitalia, der derzeit bei 7,08 % liegt, zwischen 0 und 1 % sinken.

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