Fernservizi, ein Unternehmen, das den Verkauf und die Vermietung des Immobilienvermögens der verwaltet FS-Gruppe, Hat eine Ausschreibung veröffentlicht im europäischen Amtsblatt für die ausführende Planung und Konstruktion von zwanzig Photovoltaikanlagen für einen Gesamtwert von 130 Millionen Euro. Die Systeme werden auf den Flächen der FS Italiane Group neben den Umspannwerken der Eisenbahn installiert.
Das Ziel von FS: ab 2024 eigene Energie für Züge zu produzieren
Das Ziel von Ferrovie dello Stato ist es eigene Energie produzieren für Züge durch grüne Quellen wie z angekündigt durch den Geschäftsführer Luigi Ferrari mit dem Geschäftsplan 2022-2031. Der FS-Strategieplan 2022-2031 zielt darauf ab eine Produktion erreichen der Energie aus der Photovoltaik gleich ca 10% als derzeit in ganz Italien von Solarkraftwerken produziert wird, und leistet damit einen konkreten Beitrag zur grünen Wende des Landes.
Die Installation der Systeme wird FS ermöglichen wiegen weniger auf dem Landsystem in der nationalen Beschaffung von ausländischen Lieferanten und eine aktive Rolle bei der Herausforderung des ökologischen Wandels zu spielen. Bereits in 2027, nach Plan, FS wird 40 % seines Energiebedarfs decken, das bis zu 2,6 TWh produziert, mit einer Investition von über 1,6 Milliarden Euro.
Auf dem gesamten Staatsgebiet zu errichtende Photovoltaikanlagen
Il rufen wurde letzten 9. Januar ins Leben gerufen und besteht aus vier Lose Abdeckung dergesamtes italienisches Gebiet wo die spezifischen Bereiche im Besitz von RFI (Führer des Infrastrukturpols der FS-Gruppe) und Anas (der Straßengesellschaft des Infrastrukturpols) identifiziert werden. Insgesamt wurden Bereiche untersucht 30 Millionen Quadratmeter nicht mehr funktionstüchtig für den Bahnbetrieb, der für neue Zwecke genutzt werden kann.
Il erstes Los, im Wert von 20 Millionen, umfasst den Bau von Photovoltaikanlagen in drei Regionen Norditaliens: Ostiglia und Padua in Venetien, Strassoldo und Pontebba in Friaul-Julisch Venetien und Chivasso im Piemont; Der zweite umfasst den Bau von Anlagen in vier zentral-südlichen Regionen im Wert von 40 Millionen: Arezzo und Grosseto (Toskana), Santa Severa (Latium), Avezzano (Abruzzen), Benevento und Contursi (Kampanien); Der dritte Charge, im Wert von 40 Millionen, umfasst vier Städte in Apulien: Foggia, Brindisi, Nasisi und Lecce; L'letzte, im Wert von 30 Millionen, wird die Gebiete Cassano allo Ionio, Contesse, Mileto, Saline Joniche (Kalabrien) und Agira (Sizilien) abdecken.
Es ist geplant, eine zu starten anderer Hinweis nächsten Herbst für weitere vierzig Pflanzen. Mit den installierten Zukunftssystemen wird die FS-Gruppe bereits 2024 eines liefern können Leistung von über 300 Megawatt mit dem Ziel, 2 2027 Gigawatt zu erreichen.
Die Pflanzen werden an das Schienennetz angeschlossen um die erzeugte Energie für den Antrieb der Züge nutzen zu können.
Ferraris, FS: Einer der größten Erzeuger erneuerbarer Energie zu werden, um zur Energieeinsparung beizutragen.
L 'Vorstandsvorsitzender von Eisenbahnen, Luigi Ferrari erklärte die Notwendigkeit für FS, ein Energie-Eigenproduzent zu werden: „Wir mögen Ferrovie dello Stato, wir bewegen das Land und wir sind groß Energieverbraucher. Wir sind die ersten in Italien, mit der 2 % des nationalen Verbrauchs. Wir haben also eine tolle Verantwortung mit dem Ziel, einen Beitrag zu leisten Energie sparen. In diesem Sinne haben wir uns das Ziel des Werdens gesetzt Energie Eigenerzeuger, wodurch wir einer der größten Erzeuger erneuerbarer Energie werden können. Wir haben dieses Jahr bereits eine Ausschreibung gestartet und ab 2024 werden wir mit der Energieerzeugung beginnen. Es ist eine Investition, die nicht nur einen wichtigen Geschäftsvorteil bringt, sondern auch a erheblicher Nutzen für die ganze Gemeinde".
Ferrovie dello Stato zielt darauf ab um zehn Jahre vorrücken das von der Europäischen Union angegebene Datum 2050 für die Erreichung der Kohlenstoffneutralität.
