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Enav: Covid-19 bringt den Verkehr zum Erliegen, Verlust von 6,2 Millionen

Umsatz und EBITDA ebenfalls rückläufig, Nettofinanzposition verbessert – CEO Neri: „Solide Kapitalstruktur und reichlich Liquidität“

Enav: Covid-19 bringt den Verkehr zum Erliegen, Verlust von 6,2 Millionen

Die Viertelsaison geht weiter. Zu den Unternehmen, die am 14. Mai ihre Bilanz vorgelegt haben, gehört Enav, das die ersten drei Monate des Jahres 2020 mit abschloss Einnahmen konsolidiert um 3,8 % auf 171,6 Mio. Euro, während i Die Erlöse aus dem freien Markt wurden auf 5,8 Millionen Euro mehr als verdoppelt. Besonders hervorzuheben ist die Saldokomponente, die die Differenz zwischen prognostiziertem und tatsächlichem Verkehr misst, was sich positiv auf die Einnahmen in Höhe von insgesamt 28,4 Millionen Euro auswirkt, 35 Millionen Euro mehr als im ersten Quartal 2019. 

Auch rückläufig konsolidierte Bruttobetriebsmarge, ging um 6,7 % auf 28,9 Millionen Euro zurück. 

Auch „infolge der höheren Steuern auf das positive Ergebnis der Tochtergesellschaft Techno Sky“, betont das Unternehmen in einer Mitteilung, verzeichnete Enav im ersten Quartal des laufenden Jahres einen Einbruch perdita gleich 6,2 Millionen gegenüber einem negativen konsolidierten Nettoergebnis von 3,6 Millionen, das im Januar-März 2019 verzeichnet wurde. „Das erste Quartal – erklärt Enav – ist aufgrund saisonaler Faktoren traditionell negativ und verzeichnete weitere Auswirkungen der Krise im Zusammenhang mit dem Covid-19“ . 

La Nettofinanzposition ist mit 152,9 Millionen Euro positiv, eine Zahl, die eine Verbesserung um 26,6 Millionen Euro im Vergleich zum Stand vom 31 was zu einem positiven Cashflow führte“, erklärt Enav. Stand 2019. März 31 die Kiste vorhanden liegt bei 478 Millionen Euro.

Mit Blick auf die Verkehr, als Folge des Coronavirus ging der Streckenverkehr um 12,3 % zurück, während der Verkehr von den Terminals um 22,4 % in Bezug auf Serviceeinheiten zurückging. 

in Bezug auf Schätzungen für das gesamte Jahr 2020 wird erwartet, dass die Einnahmen aufgrund des starken Rückgangs des Luftverkehrs im Vergleich zu 2019 um einen mittleren einstelligen Betrag zurückgehen werden, was teilweise durch den regulatorischen Schutzmechanismus ausgeglichen wird; Nettogewinn im Vergleich zu 2019 dank Kosteneffizienzinitiativen im hohen einstelligen Bereich gesunken. 

Robert Neri, CEO von Enav, sagte: „Trotz dieser äußerst kritischen Zeit hat Enav nie aufgehört“ und „obwohl es heute schwierig ist, eine Rückkehr zur Normalität und eine vollständige Erholung des Flugverkehrs vorherzusehen, bin ich zuversichtlich, dass das System die Lösung finden wird kurzfristig, damit wir das Reisen in voller Sicherheit für die Passagiere wieder aufnehmen können". 

Enav, fügte der Manager hinzu, „verfügt über eine solide Kapitalstruktur und reichlich Liquidität und profitiert von einem europäischen Regulierungssystem, das die Auswirkungen des Verkehrsrisikos mindert. Wir haben auch eine Reihe wichtiger Initiativen zur Kosteneindämmung umgesetzt, um dem Umsatzrückgang entgegenzuwirken und unsere Margen zu erhalten.“

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