Es endet mit einem Plädoyer und einer Geldstrafe von ca 700 Millionen Dollar die Dieselgate-Untersuchung unter Beteiligung der FCA, die im Mai 2017 vom US-Justizministerium initiiert wurde.
Die Geschichte begann im Jahr 2016, als die EPA, die US-Bundesbehörde für den Schutz der Umwelt, die Firma Lingotto offiziell beschuldigte, Software installiert zu haben, die höhere als die Standardemissionen zulässt von 104.000 Dieselautos – SUV Jeep Grand Cherokee und Pickups der Marke Ram, hergestellt zwischen 2014 und 2016.
Il bitte verhandeln zwischen FCA und dem Justizministerium schließt ein, keine Schuld für den Autohersteller zuzugeben und alle EPA-Gebühren zu löschen. Wie die Agentur Reuters berichtet, soll die FCA 280 Millionen Schadensersatz an Autobesitzer, 311 Millionen Bußgelder und mindestens 75 Millionen für die verursachte Umweltverschmutzung zahlen.
FCA Auto hat die Vorwürfe mehrfach zurückgewiesen, Doch die amerikanischen Behörden haben nach dem Volkswagen-Skandal, der einräumte, illegal Software zur Umgehung von Abgasnormen installiert zu haben, die Kontrollen von Dieselautos intensiviert. Diese Affäre führte dazu, dass Volkswagen in den Vereinigten Staaten 25 Milliarden Dollar zahlte, um Ansprüche von Autobesitzern, Aufsichtsbehörden, Staaten und Händlern zu begleichen.
Auf der Piazza Affari fielen die Aktien von Fiat Chrysler Automobiles in einer Sitzung um 0,4 %, ein Minus von 1,42 %.
