Die Kapitalerhöhung von D-Flight, einem von ENAV gegründeten Unternehmen zur Entwicklung der U-Space-Plattform für die Bereitstellung von Verkehrsmanagement für unbemannte Luftfahrzeuge (UTM) oder für das Management der sogenannten "Drohnen".
Die Industriestruktur neben ENAV geführt von Leonardo in Partnerschaft mit Telespazio und IDS-Ingegneria Dei Sistemi. Nach der Kapitalerhöhung für einen Betrag in Höhe von 6,6 Millionen Eurowird das Aktienkapital von D-Flight zu 60 % von ENAV und zu 40 % von Leonardo, Telespazio und IDS gehalten. Neben der Koordination des Industrieteams ist Leonardo als Systemintegrator für das Systemdesign und die Entwicklung der meisten Softwaredienste verantwortlich, um ein angemessenes Sicherheitsniveau auf der Grundlage eines „Security by Design“-Ansatzes zu gewährleisten.
Der Industriepartner wurde im Mai 2018 nach Abschluss eines Ausschreibungsverfahrens identifiziert, das nach der Unterzeichnung der Vereinbarung zwischen der ENAC-Regulierungsbehörde und dem nationalen Flugverkehrsdienstanbieter ENAV eingeleitet wurde. Mit der Vereinbarung verpflichtete sich ENAV, ein spezifisches Flugverkehrsmanagementsystem für UAVs (Unbemannte Luftfahrzeuge) und die Methoden zur Bereitstellung von Diensten durch die Entwicklung einer Plattform zu definieren, die durch die Integration mehrerer und komplexer Technologien die sichere Handhabung ferngesteuerter Luftfahrzeuge gewährleistet.
Zu diesem Zweck und in Übereinstimmung mit seinen eigenen Mission Als Institution für die sichere Verwaltung des Luftverkehrs zielt ENAV darauf ab, den traditionellen Luftverkehr mit den Anforderungen der neuen Art des Verkehrs zu koexistieren, indem der Einsatz von Drohnen für eine wachsende Zahl von Diensten, einschließlich öffentlicher Dienste, ermöglicht wird, wodurch ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet wird .
Die Nachfrage nach Dienstleistungen, die durch den Einsatz von Drohnen geschaffen werden, wächst exponentiell, mit enormem Potenzial, soziale, wirtschaftliche und ökologische Vorteile zu generieren. Aus diesem Grund hat die Europäische Union einen ehrgeizigen Plan gestartet, um die Konsolidierung dieses neuen Marktes zu fördern, insbesondere durch die Entwicklung des Systems in Europa U-Raum, die die Durchführung komplexer Drohnenoperationen mit einem hohen Automatisierungsgrad in allen Arten von Einsatzumgebungen, einschließlich urbaner Gebiete, ermöglichen wird. D-Flight ist die Antwort der italienischen Industrie auf die Herausforderung der Europäischen Union. Die Plattform U-Raum, entwickelt von D-Flight, wird die Integration mehrerer Technologien für den sicheren Umgang mit kooperierenden ferngesteuerten Luftfahrzeugen – d. h. registrierte, authentifizierte und identifizierte – im zivilen Luftraum sowie für ihre Überwachung vor und während des Flugs, Unterstützung bei der Planung von Missionen und Notfällen ermöglichen Management, Flugdatenaufzeichnung.
Die Fähigkeit, die Dienste bereitzustellen U-Raum sie ist die Voraussetzung für den sicheren Flug von Drohnen außerhalb der Sichtlinie und stellt einen Wendepunkt für die Erschließung neuer Märkte aufgrund ihrer Nutzung dar. Tatsächlich ist der Sektor dazu bestimmt, in den kommenden Jahren exponentiell zu wachsen Schätzungen zufolge sind bis 2050 allein in Europa sieben Millionen Drohnen für Freizeitzwecke im Umlauf und weitere vierhunderttausend für kommerzielle Zwecke.
D-Flight wird die Dienste freigeben U-Raum nach und nach, so eins Fahrplan Technologie, die das europäische Programm und den bestehenden Regulierungsprozess vorwegnimmt, der kürzlich von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) gebilligt wurde. Einige grundlegende Dienste sind bereits auf dem Portal www.d-flight.it verfügbar, insbesondere der professionelle Drohnenregistrierungsdienst und das "Geobewusstsein“, die es auf einfache und intuitive Weise ermöglicht zu verstehen, ob es möglich ist, in einem bestimmten Punkt des italienischen Hoheitsgebiets zu fliegen, und welche Flugbedingungen auf der Grundlage der geltenden Vorschriften gelten.
Bis 2019 wird im Hinblick auf die Veröffentlichung der neuen EASA-Verordnung die Registrierung auf alle Betreiber ausgeweitet, unabhängig davon, ob sie ihre Drohnen privat oder beruflich nutzen. Darüber hinaus wird eine App für mobile Endgeräte zur Einführung des elektronischen Identifizierungsdienstes und ein Dienst zur Validierung der Flugabsicht und zur Unterstützung des Genehmigungsverfahrens bereitgestellt, sofern dies auf der Grundlage aktueller Vorschriften erforderlich ist.
Zusätzlich zu diesen anfänglichen Dienstleistungen wird D-Flight zur Unterstützung von Beyond Line-of-Sight Operations (BVLOS) Lösungen für die entwickeln und die Nachverfolgung von Drohnen in Echtzeit, nach Überwachungsmodellen ähnlich denen, die bereits heute für die traditionelle Flugsicherung implementiert sind. Dank D-Flight wird erwartet, dass in naher Zukunft eine breite Palette von BVLOS-Operationen auf italienischem Territorium routinemäßig gestartet werden.
