Ein Rückgang der Passagiere in italienischen Kreuzfahrthäfen um 7,1 % auf 10,3 Millionen, eine Million weniger als 2016, hauptsächlich aufgrund der geringeren Anzahl von Kreuzfahrtschiffen, die Mittelmeerhäfen im Vergleich zu 2016 anlaufen werden. Dies sind zusammenfassend die aktualisierten Prognosen des Kreuzfahrtverkehrs, der 2017 in Italien erwartet wird (Einschiffung, Ausschiffung und Transit), erstellt von Risposte Turismo - einem Forschungs- und Beratungsunternehmen im Dienste der Tourismus-Makroindustrie - und enthalten in der neuen Veröffentlichung "Cruise Special". zum Kreuzfahrttourismus jetzt in der siebten Ausgabe und ab morgen auf der Website von Risposte Turismo verfügbar.
Diese Daten, das Ergebnis von Informationen aus 46 Kreuzfahrthäfen, die für fast den gesamten Passagierverkehr (2016 %) und Schiffsanläufe (99,8 %) im Jahr 97,4 repräsentativ sind, bestätigen und erweitern die im vergangenen September angekündigte negative Prognose für den Kreuzfahrtverkehr in unserem Land in La Spezia anlässlich der sechsten Ausgabe des Italian Cruise Day.
Den neuen Prognosen zufolge könnte die Zahl der Häfen, die mehr als eine Million Passagiere abfertigen können, bis Ende des Jahres von 4 auf 3 sinken: Civitavecchia (2,2 Millionen, -5,9 %), Venedig (1,4 Millionen, -11,4 %) , -1 %) und Neapel (23,4 Million, -XNUMX %).
„Elf Millionen Passagiere sind weiterhin die Zahl, um die der Kreuzfahrtverkehr in Italien schwankt, wobei diese Schwelle manchmal überschritten, manchmal unterschritten wird“, sagte Francesco di Cesare, Präsident von Risposte Turismo. „Es bedarf Aufmerksamkeit, Investitionen und Koordination, um sicherzustellen, dass Kreuzfahrten in Italien weiterhin einen Sektor darstellen, der großartige Ergebnisse verspricht“, schloss di Cesare.
Neben den aktualisierten Prognosen des Kreuzfahrtverkehrs im Jahr 2017 in italienischen Häfen enthält die neue Ausgabe des „Speciale Crociere“ von Risposte Turismo eine Analyse des Angebots an Liegeplätzen auf Kreuzfahrtschiffen nach Zielgebieten.
Laut den Ausarbeitungen von Risposte Turismo konnte das Mittelmeer im Jahr 2017 den niedrigsten prozentualen Anteil an der Weltgesamtheit in den letzten 10 Jahren verzeichnen, nämlich 15,5 %, verglichen mit 18,3 % im Jahr 2016 und 16,4 % im Jahr 2007.
Die Prognosen für das laufende Jahr, enthalten in einer Vorschau in der Neuauflage des Forschungsberichts, sehen die Karibik an erster Stelle (35,6 %), gefolgt vom Mittelmeerraum (15,5 %) und dem außermediterranen Europa (11,5 %). Unter den Weltregionen sticht der Anteil Asiens (10,9 %) hervor, der immer näher am Podium liegt, obwohl er vor 10 Jahren noch 1,5 % betrug, was das Wachstum des Kreuzfahrtmarktes in dieser geografischen Region zeigt.
Der Bericht enthält auch eine Vorschau auf die Rangliste der Top 10 der Mittelmeerhäfen nach Anzahl der im Jahr 2016 abgefertigten Passagiere.
Italien hat 5 Flughäfen in der Rangliste, mit Civitavecchia auf Platz 2 (etwa 2,3 Millionen hinter Barcelona mit etwa 2,7 Millionen), Venedig auf Platz 4 (etwa 1,6 Millionen, hinter Palma de Mallorca mit etwa 1,63), Neapel auf Platz 6 (etwa 1,3 Millionen) , Genua auf Platz 8 (knapp über 1 Million) und Savona auf Platz 9 (etwa 910).
