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Luxuskreuzfahrten, Fincantieri wird zwei "leichte" Schiffe bauen

Der Marinekonzern Triest liefert die beiden Boote bis 2022: Sie werden klein (nur 230 Passagiere) und absolut umweltfreundlich – der Wert der Vereinbarung beträgt 300 Millionen Euro.

Luxuskreuzfahrten, Fincantieri wird zwei "leichte" Schiffe bauen

Wenn wir über Pinault sprechen, sprechen wir unweigerlich über Luxus. Es ist kein Zufall, dass der italienische Marinekonzern Fincantieri mit dem französischen Reeder Ponant, einem Unternehmen, das von der Artemis-Gruppe (Holdinggesellschaft der Familie Pinault, bereits Eigentümer der PPR-Luxusgalaxie) kontrolliert wird, eine Vereinbarung über 300 Millionen Euro unterzeichnet hat für Design und Bau von 2 Luxus-Kreuzfahrtschiffen neuen Generation.

Die neuen Einheiten, mit Lieferungen werden beide im Jahr 2022 erwartet, wird die Weiterentwicklung der „Ponant Explorers“-Klasse sein: Es sind leichte Schiffe, relativ klein und umweltfreundlich: Sie werden eine Bruttoraumzahl von etwa 11.000 Tonnen haben und nur 230 glückliche Passagiere an Bord beherbergen. Die Boote werden im südpazifischen Raum für die Marke „Paul Gauguin Cruises“ eingesetzt und vom Produktionsnetzwerk der VARD-Gruppe gebaut, der norwegischen Tochtergesellschaft der Fincantieri-Gruppe, die unter anderem auch kurz vor dem Stapellauf steht das erste Schiff selbstfahrende und elektrische Containerschiffe der Welt.

Die beiden Schiffe werden unter Verwendung der fortschrittlichsten Technologien in Bezug auf Umwelt- und Personenschutz gebaut, die sich durch den größten Batterieapparat der Branche auszeichnen wird einen rauchfreien Betrieb vor Anker, in Häfen und in sensiblen Bereichen ermöglichen aus ökologischer Sicht. Die Vereinbarung ebnet auch den Weg für eine weitere Zusammenarbeit zwischen Ponant, Fincantieri und VARD, um neue umweltfreundliche Projekte zu entwickeln, erklärt eine Mitteilung der Triest-Gruppe.

„Die Bestätigung der Zusammenarbeit mit einem lebhaften Betreiber wie Ponant – kommentierte dieChief Executive Officer von FincantieriGiuseppe Bono – mit dem die Gesamtzahl der Einheiten 13 erreichen wird, für ein Projekt der neuen Generation, das stark vom Umweltschutz inspiriert ist, kann nur mit großer Zufriedenheit begrüßt werden. Die Stärkung der Handelsbeziehungen zu unseren Kunden und die Konsolidierung der Produktionsrichtlinien der Werften der Gruppe mit den Synergien, die sie entwickeln können, stellen den besten Beweis für den Erfolg der von unserem Unternehmen umgesetzten Strategien dar".

„Wir freuen uns, unsere historische Zusammenarbeit mit Fincantieri fortzusetzen – fügte er hinzu Jean Emmanuel SauveePonant-Geschäftsführer -. Diese Vereinbarung für zwei weitere Schiffe ermöglicht es uns, die vor wenigen Wochen erworbene Marke Paul Gauguin weiterzuentwickeln und unsere Position als Weltmarktführer im Luxus-Expeditionssegment zu festigen. Zum ersten Mal in der Welt der Kreuzfahrt werden diese beiden neuen Schiffe ihre Motoren abstellen und jeden Tag bei jedem Stopp für fast zehn Stunden am Tag alle Emissionen einstellen. Schiffe mit begrenzter Kapazität und an der Spitze der Technologie und des Umweltschutzes: Dieses Projekt spiegelt voll und ganz unsere Philosophie des nachhaltigen Tourismus wider.“

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