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Korruption und Großwerke, vier Festnahmen

Ercole Incalza in Handschellen, bis vor wenigen Monaten an der Spitze des Infrastrukturministeriums. Korruptions- und Handschellenvorwürfe auch gegen die Funktionäre Sandro Pacella, Francesco Cavallo (Centostazioni) und Stefano Perotti. 50 Personen sind beteiligt, darunter Unternehmer und Beamte.

Korruption und Großwerke, vier Festnahmen

Herkules Incalza, ein ehemaliger Supermanager des Ministeriums für öffentliche Arbeiten, wurde zusammen mit drei weiteren Personen – Francesco Cavallo, Stefano Perotti und Sandro Pacella – bei einer Operation der Carabinieri del Ros in Rom und Mailand gegen die Great Works festgenommen.

DIE UNTERSUCHUNG VON FLORENZ

Der Vorwurf es handelt sich um Korruption, unzulässige Herbeiführung, gestörte Verzauberungsfreiheit und andere Verbrechen gegen die öffentliche Verwaltung. In verschiedenen italienischen Regionen laufen Durchsuchungen von öffentlichen Ämtern und Unternehmen, die über 50 Verdächtigen, darunter einigen Politikern, zuzurechnen sind. Im Zentrum der Ermittlungen steht unerlaubte Verwaltung von Verträgen "durch ein artikuliertes Korruptionssystem, an dem öffentliche Manager, Unternehmen, die die Verträge beurteilen, und Unternehmen, die die Arbeiten ausführen, beteiligt sind".

  Die Haftbefehle wurden auf Antrag der Staatsanwaltschaft Florenz erlassen. Obwohl Incalza heute "keine Rolle spielt oder nicht einmal umsonst arbeitet", wie die Regierung eilig betonte, war er ein Supermanager der öffentlichen Arbeiten, wo er 14 Jahre lang tätig war und sieben Führungskräfte durchlief.

MANAGER UND UNTERNEHMER BETEILIGT

 Im Netz der Ermittlungen landete auch Sandro Pacella der ein Beamter des Ministeriums ist, ein enger Mitarbeiter von Incalza. So wie es auch innerhalb des Dikasteriums gravitierte Francesco Cavallo, Vorstandsvorsitzender von Centostazioni Spa, einem Unternehmen der Ferrovie dello Stato-Gruppe. Nach Angaben der Staatsanwaltschaft Florenz wäre er der Hauptverantwortliche für das aus den Ermittlungen hervorgegangene "Korruptionssystem". Laut Anklageschrift war er es insbesondere als Dominus der technischen Missionsstruktur des Ministeriums für öffentliche Arbeiten, der die unerlaubte Abwicklung von Verträgen für größere Arbeiten mit dem organisierte direkter Beitrag von Perotti, die häufig mit der Bauleitung der strittigen Verträge betraut war. Die Missionsstruktur der Infrastrukturen es ist der Dreh- und Angelpunkt aller großen Arbeiten des Landes: von der Umsetzung des objektiven Gesetzes über den nationalen Infrastrukturplan bis hin zur Überwachung aller Investitionen.

WER IST HEISS

Incalza, ein langjähriger Manager des Infrastrukturministeriums, erlebte 2001 mit der Ernennung von Minister Pietro Lunardi zum Leiter des technischen Sekretariats (Regierung Berlusconi) einen Wendepunkt in seiner Karriere; und blieb dann vierzehn Jahre im Ministerium, durchlief sieben Regierungen und trat erst am 31. Dezember letzten Jahres aus dem Amt. Es ging durch Antonio Di Pietro (Prodi-Regierung), wurde dann von Altero Matteoli (wieder Berlusconi) zum Leiter der Missionsstruktur befördert, von Corrado Passera (Monti-Regierung), Lupi (Letta-Regierung) und dann wieder Lupi (Renzi-Regierung) bestätigt, bis vor drei Monaten. Während seiner langen Karriere (beginnend mit der Cassa für Mittag) war Incalza auch bei der Ferrovie dello Stato und wurde Geschäftsführer des Tav (von 91 bis 96). Damals landete er im Rahmen der Tangentopoli-Ermittlungen gegen die FS, die Lorenzo Necci (damals CEO der FS) in den 90er Jahren überwältigten, unter Hausarrest. 

Die Anklagen

Die Staatsanwaltschaft und die Ros werfen dem Festgenommenen vor, eine „komplexes System der Korruption an denen öffentliche Verwalter, Unternehmen, die die Aufträge vergeben haben, und Unternehmen, die die Arbeiten ausführen, beteiligt waren".

Was funktioniert, landete in der Untersuchung? Alle wichtigen "Großarbeiten" - insbesondere die Verträge im Zusammenhang mit dem Tav, aber auch einige Verträge im Zusammenhang mit der Expo und darüber hinaus. Die Ermittlungen werden von der Staatsanwaltschaft Florenz koordiniert, weil alles von den Verträgen für die ausgegangen wärehohe Geschwindigkeit im Florentiner Knoten und für die Unterquerung der Stadt. Von dort aus weitete sich die Untersuchung auf alle wichtigen Hochgeschwindigkeitsstrecken in Mittel-Nord-Italien und eine lange Reihe von Verträgen aus andere wichtige Arbeiten, darunter einige im Zusammenhang mit der Expo.

Der neue Korruptionsskandal spielt sich genauso ab das Korruptionsgesetz im Senat (fast zwei Jahre stillgelegt) steht vor tausend Schwierigkeiten, während er auf eine politische Einigung in der zentralen Frage der Verlängerung der Verjährungsfrist wartet.

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