Es gibt auch die tragische Hypothese, dass der Treibstoff ausgeht, unter den möglichen Ursachen des Flugzeugabsturzes in Medellin, auf dem Flug, der neulich Nacht war Er transportierte das brasilianische Chapecoense-Team nach Kolumbien und die 71 Menschen das Leben kostete (darunter 20 Journalisten, 8 Manager, 17 Trainer und 19 Spieler), mit nur 6 Überlebenden (2 Besatzungsmitglieder, 3 Spieler und ein Journalist).
Gestern wurden die Flugschreiber des Flugzeugs geborgen und werden nun von Ermittlern untersucht. Die erste noch bestehende Hypothese war die des Ausfalls des elektrischen Systems, das die Piloten daran gehindert hätte, korrekt mit dem Kontrollturm des kolumbianischen Flughafens zu kommunizieren. Wahrscheinlicher wäre allerdings, dass auch (und vor allem) der Sprit ausgehen würde: Aufgrund der bisher gesammelten Informationen und Daten ist tatsächlich bekannt, dass es nach dem Absetzen eines Notsignals zu Problemen mit der Elektrik kam System, der Flug des Unternehmens 2933 My Sein Antrag auf Prioritätslandung wurde abgelehnt.
Dem Flugzeug mit der Chapecoense könnte also der Treibstoff ausgegangen sein, während es auf das OK zur Landung wartete. Die lange kreisförmige Flugbahn des Flugzeugs vor dem Absturz, die niedrige Geschwindigkeit, die der Kontrollturm von Medellìn vor dem Kontaktverlust aufzeichnete, und das Ausbleiben einer Explosion beim Aufprall die Hypothese weiter untermauern. Die Untersuchung der Black Boxes soll jedoch Aufschluss über die Dynamik der Tragödie geben.
