Zusätzlich zu den beliebte Titel, heute glänzen Atlantia-Aktien auch auf der Piazza Affari, die am Vormittag einen der besten Anstiege des Ftse Mib erzielen: +4,6 % auf 18,18 Euro. Auslöser der Verkaufswelle war die Unterzeichnung desZustimmung zum Einstieg von Etihad in Alitalia mit 49 %: Die Vereinbarung verhindert den Bankrott der italienischen Fluggesellschaft, an der Atlantia beteiligt ist. Darüber hinaus kontrolliert das Familienunternehmen Benetton auch Aeroporti di Roma: sein eigenes Flughafen Fiumicino Es sollte stark von der Ankunft des Unternehmens in Abu Dhabi profitieren, da es dazu bestimmt ist, ein wichtiges südeuropäisches Drehkreuz in Richtung Osten zu werden.
„Wir wollen, wie Sie wissen, hereinlassen Finanzpartner in Adr, die vollständige Kontrolle und eine große Mehrheit zu behalten, um das Wachstum in der Welt und die Stärkung des strategischen Flughafenpols zu beschleunigen - sagte er in einem Interview mit Messaggero Johann Castellucci, CEO von Atlantia –. Wir werden im September darüber sprechen. UND Adia, der Fonds von Abu Dhabi, wir glauben, dass sie ein starkes Interesse haben könnten. Wir kennen uns gut und er ist sozusagen in der Pole Position. Es wäre schade, sie nicht in unser Projekt einbeziehen zu können. Aber es gibt etwa zehn große internationale Fonds, die an dem Projekt interessiert sind.“
Immer noch zum Thema Aeroporti di Roma betonte Castellucci, dass die Vereinbarung zwischen Alitalia und Etihad „bestätigt“ werde die Rolle des Knotenpunkts Fiumicino und es wird langfristig auch die Konnektivität erhöhen.“ Was die Beteiligung an Alitalia betrifft, „sind wir zufrieden, dem Unternehmen geholfen zu haben, die bestmögliche Partnerschaft aufzubauen“, so der Manager. Aber unsere Mission ist es, Flughäfen auf der ganzen Welt zu entwickeln. Wir werden nur so lange in Az bleiben, wie es für den erfolgreichen Start dieser Partnerschaft erforderlich ist. Es wäre mit unseren Ambitionen, an Flughäfen zu wachsen, nicht vereinbar.“
