Il Bolloré-Gruppe endete 2016 mit Nettogewinne um 22 % auf 440 Millionen Euro. Das Jahr war geprägt von den Auswirkungen der "schwachen internationalen Lage" auf das Hauptgeschäft des Konzerns, Transport und Logistik. Das Betriebsergebnis der Gruppe ging um 11 % auf 627 Millionen zurück. Das Finanzergebnis belief sich auf 164 Millionen gegenüber 187 Millionen im Jahr 2015 und beinhaltet insbesondere 325 Millionen Nettodividenden von Vivendi.
Der Beitrag zum Nettogewinn der im Eigenkapital bilanzierten Unternehmen betrug stattdessen 20 Millionen gegenüber 104 Millionen im Jahr 2015, was insbesondere durch die benachteiligt wurde Abschreibung von Mediobanca-Aktien für 58 Millionen gegenüber der Neubewertung von 28 Millionen im Jahr 2015. Der Vorstand wird der Hauptversammlung am 0,06. Juni eine Dividende von XNUMX Euro je Aktie vorschlagen.
Il Dividende es ist das gleiche wie in den Jahren 2015 und 2014 und beinhaltet die bereits im Jahr 0,02 gezahlte Kaution in Höhe von 2016 Euro. Es ist in bar und in Aktien zu zahlen. Das Ebitda der Bolloré-Gruppe sank 2016 um 8 % auf 1,02 Milliarden Euro. Die Liquidität der Gruppe verbesserte sich mit einem verfügbaren Betrag von 2,2 Milliarden Ende Februar gegenüber 1,8 Milliarden Ende 2016 und Ende 2015 dank einer neuen Anleiheemission in Höhe von 550 Millionen Euro.
L 'Schuld netto belief sich auf 4,2 Milliarden, ein Rückgang um 218 Millionen im zweiten Halbjahr und um 22 Millionen im Jahresverlauf. Der Marktwert des Portfolios börsennotierter Wertpapiere (Vivendi, Mediobanca und andere) belief sich Ende Dezember 4,55 auf 2016 Milliarden Euro. Insbesondere die Anteile an Mediobanca (8 %) und Generali (0,13 %) waren 569 Millionen wert , während 20,7 % in Vivendi 3,6 Milliarden wert waren. Der Umsatz der Gruppe lag, wie bereits angekündigt, bei 10,07 Milliarden, ein Minus von 7 %.
La Logistik- und Transportbereich, das 55 % des Umsatzes der Gruppe ausmacht, verzeichnete ein Betriebsergebnis von 490 Millionen, was einem Rückgang von 14 % gegenüber 569 Millionen im Jahr 2015 entspricht. Die Öllogistik hingegen verzeichnete eine Verbesserung um 47 % auf 54 Millionen und die Kommunikation (Havas , Vivendi und die TLCs) erzielten eine Steigerung des Betriebsgewinns um 11 % auf 282 Millionen. Das „Rot“ der Stromspeicheraktivität stieg dann und erreichte 168 Millionen nach dem Verlust von 126 Millionen im Jahr 2015.
