Es ist immer noch ein Sturm am Himmel von Boeing. Nach den Unruhen in Japan Amerikanische Behörden haben angeordnet, dass alle in den USA registrierten Modelle des Modells 787 bis auf weiteres am Boden bleiben. Gestern hatten zwei japanische Unternehmen, Jal und Ana, beschlossen, Flüge wegen eines Problems mit der Flugzeugbatterie auszusetzen. Heute folgte Tokio dem von der FAA (Federal Aviation Administration) vorgezeichneten Weg und ließ alle verdächtigen Fahrzeuge am Boden. Dieselbe Entscheidung wurde in Indien und Chile getroffen.Die Anordnung der amerikanischen Bundesbehörde betrifft jedenfalls nur United Airlines, das einzige US-Unternehmen, das 787 in seiner Flotte hat, mit sechs Exemplaren der umbenannten Flugzeuge „Dreamliners“.
„Vor neuen Flügen – heißt es in der von der FAA veröffentlichten Mitteilung – müssen Betreiber von in den USA registrierten Boeing 787-Flugzeugen nachweisen, dass die Batterien sicher sind. Die FAA wird mit Herstellern und Fluggesellschaften zusammenarbeiten, um Probleme zu lösen, damit die 787-Flotte den Flugbetrieb so schnell und sicher wie möglich wieder aufnehmen kann.
„Nach der Entscheidung der FAA – sagte heute der stellvertretende japanische Verkehrsminister Hiroshi Kajiyama – darf die Boeing 787 nicht fliegen, bis die Sicherheit ihrer Batterie gewährleistet ist.“
Ma Boeing-CEO Jim McNerney, gibt es nicht: „Wir sind zuversichtlich, dass die 787 sicher ist, und wir sind von ihrer absoluten Integrität überzeugt – sagte er –. Wir unternehmen alle notwendigen Schritte, um unsere Kunden und Passagiere von der Zuverlässigkeit der im Einsatz befindlichen Flugzeuge zu überzeugen. Die Sicherheit von Passagieren und Besatzung, die in Flugzeugen fliegen, hat für uns Priorität. Boeing hat sich verpflichtet, mit der FAA zusammenzuarbeiten, um so schnell wie möglich Antworten zu finden."
Gestern war eine Boeing 787 der japanischen Firma Ana, die von Yamaguchi Ube im Westen Japans abflog, wegen eines Batterieausfalls kurz nach dem Start zu einer Notlandung gezwungen worden.
