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Autostrade, das Finanzunternehmen, schlägt Atlantia und die Gavio-Gruppe

Erwartungen an die Wertentwicklung von Autobahnkonzessionsaktien, die bereits gestern auf der Piazza Affari stark verloren haben - Nach den durch das Manöver eingeführten neuen Regeln, die die steuerliche Abschreibungsdauer von konzessionierten Vermögenswerten verlängern, könnte es eine Weile dauern, bis sich ein Jahrhundert der Autobahn amortisiert.

Heute für die Aufführung der Wertpapiere der Autobahnkonzessionen auf der Piazza Affari erwartet, im Gefolge der Regeln des Finanzmanövers, die sie direkt betreffen. Gestern haben sie bereits starke Rückgänge verzeichnet: Atlantia -5,3 %, Sias -4,2 % und Autostrada To-MI -3,2 %.
Tatsächlich verlängert das Manöver den Zeitraum der steuerlichen Abschreibung von Vermögenswerten unter Konzession. Die neuen Maßnahmen führen durch Erhöhung des Werts der Steuerbemessungsgrundlage zu einer höheren Besteuerung.
Der jüngste Entwurf des gestern in Umlauf gebrachten Manövers zeigt ein noch schwereres Szenario für Konzessionäre, da die Regierung die Amortisationszeit auf 100 Jahre verlängern möchte: Nur ein Prozent des Konzessionswertes kann jährlich von der Steuer abgesetzt werden.

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