Schwieriger Handelstag heute für Automobilaktien die die Rechnung für den im September verzeichneten Umsatzrückgang und die vorsichtigen Schätzungen von Goldman Sachs bezahlen.
Im Einzelnen gab es im vergangenen Monat in der EU28 und in den EFTA-Staaten – Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz – solche 1.123.184 zugelassene Autos, eine Zahl, die einen Rückgang von 23,4 % im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2017 darstellt.
Die negativen Daten unterstreichen jedoch, dass Acea, der Verband der europäischen Hersteller, keine Überraschung ist, da die Einführung der neuen Wltp-Zulassungsprüfungen im August zu einem außergewöhnlichen Umsatzwachstum (+31,2 %) geführt hat.
Seit Jahresbeginn waren es 12.304.711 Anmeldungen, 2,3 % mehr als im Vorjahreszeitraum.
Was Italien betrifft, die FCA-Gruppe verkaufte 61.882 Autos in Europa im September mit einem Minus von 31,4 % gegenüber dem gleichen Monat 2017. Der Anteil fällt von 6,2 auf 5,5 %. In den neun Monaten registrierte die Gruppe 825.377, 0,7 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres mit einem Anteil von 6,7 % (es waren 6,9 %).
Apropos Schätzungen Goldman Sachs, Die amerikanische Bank prognostiziert eine Schwäche für das dritte Quartal 2018 und weist auf die Möglichkeit einer Abwärtsrevision der Schätzungen der Hauptlieferanten hin.
In diesem Zusammenhang sticht die positive Einschätzung von CNH hervor, für das Goldman Sachs aufgrund seines Engagements im Landmaschinenmarkt, der sich voraussichtlich erholen wird, einen „Kauf“ mit einem Kursziel von 15,9 Euro bestätigt hat. Stattdessen ein „neutrales“ Urteil für Pirelli und Ferrari.
Auf der Piazza Affari geht es trotz positiver Prognose um den Titel cnh es verliert 3,62 %. Auch runter Fca (-1,7 %). Auch auf den anderen Preislisten in rot Renault (-2,5%), Daimler (-1,1%), Volkswagen (-0,5%).
