Il Europäischer Automarkt weiter runter und das schwarze Trikot geht nach Italien. Im März gab es eine Rückgang der Zulassungen um 3,9 % (nach -1 % im Februar), während In unserem Land betrug der Zusammenbruch 9,6%. Das ist mit Abstand das schlechteste Abschneiden auf dem Kontinent: In der Rangliste folgen Spanien (-4,3 %), Großbritannien (-3,4 %), Frankreich (-2,3 %) und Deutschland (-0,5 %). Die Zahlen wurden am Mittwochmorgen von Acea, dem Verband der europäischen Hersteller, mitgeteilt.
in ersten drei Monate des Jahres, laut Acea haben die Registrierungen in der Europäischen Union -3,3% markiert. In Deutschland blieb der Trend „fast unverändert (+0,2 %), während die anderen großen Märkte schlechter abschnitten als im ersten Quartal 2018. Insbesondere Spanien mit -6,9 % und Italien mit -6,5 %“.
In Bezug auf die FCA-Verkäufe, war der Rückgang sogar stärker als der italienische Marktdurchschnitt: -11,9 % im März in der EU auf 105.066 Autos. Der Marktanteil ging von 6,6 % auf 6,1 % zurück. Zwischen einzelnen Marken, fein Lancia (+ 15,3%) und Jeep (+3,6%), sehr schlecht Fiat (-12,2%) e Alfa Romeo (-45,5%).
Im ersten Quartal verkaufte die FCA-Gruppe jedoch 255.505 Autos, ein Minus von 10,8 %. Der Marktanteil ging von 6,9 % auf 6,3 % zurück. Die Marke Lancia verzeichnete ein Zulassungsplus von +34,9 % und Jeep von 11,1 %, während Fiat -14,1 % und Alfa Romeo -41,8 % verzeichneten. Trotz dieser Zahlen legte die Fiat-Chrysler-Aktie rund eine Stunde nach Handelsbeginn um 1,6 % auf 14,668 Euro zu und erzielte damit eine der besten Performances im Ftse Mib. voller Akzent 4;
