Trotz Chipmangel kursieren wieder gute Nachrichten aus der Welt der Vierräder. Index heute Morgen Stoxx 600 Automobile & Teile Mit 692,60 wurde der seit 2015 bestehende Rekord gebrochen. Die Titel der Reifenhersteller ziehen den Sprint an: Continental +1,5 %, Michelin +1,3 %, Pirelli +0,6 %.
Unterdessen schlagen amerikanische Händler angesichts der ständig sinkenden Lagerbestände Alarm stark steigende Nachfrage: Allein bei Ford hat der Mangel an Chips seit Januar zu einem Produktionsrückgang von 400 Autos geführt. Die Situation bei GM ist nicht anders, wo die verfügbaren Chips auf Lkw, die profitabelsten Fahrzeuge, umgelenkt wurden.
Auch aus Asien kommen gute Nachrichten. Zumindest für Daimler, der Konzern, der sich den Luxuswunsch chinesischer Kunden zunutze macht. Um dem Wunsch von Mercedes nachzukommen, haben die beiden zusammen mit der chinesischen Baic kontrollierten Werke in Peking ihre Produktionskapazität bis an die Grenzen erhöht (45 % mehr), mit dem Ziel, 312 Tage im Jahr zu arbeiten und den Rekord von 611 produzierten Stücken in einem Jahr zu übertreffen: China ist nun der erste Markt für den Stuttgarter Star.
Kurz gesagt, die Automobilindustrie, der zyklische Sektor schlechthin, bereitet sich darauf vor Fahren Sie mit der ErholungTrotz der Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Versorgung mit Chips wartet man darauf, die Hindernisse zu überwinden, die sich aus den Schwierigkeiten der Logistik und dem Just-in-Time-Produktionssystem ergeben, das in einer Phase des Hungers nach Halbleitern mittlerweile zu gefährlich ist.
Die letzte Woche schloss mit hervorragenden +6,% ab, was die Performance vom Jahresanfang auf +32% steigert. das Beste zusammen mit dem der Banken. Der globale Stoxx-Index stoppt bei +13 %.
Die beste Aktie im Automobilsektor seit Jahresbeginn ist Porsche, mit einem Sprung von 76 %. Sie folgen der Gruppe Volkswagen +58 %, Daimler +44 % und Stellantis +43 %, der heute Morgen um 1,6 % zunahm.
In Bezug auf die Fundamentaldaten zeigt der von Bloomberg gesammelte Konsens ein durchschnittliches KGV von 26x mit einer durchschnittlichen Dividendenrendite von rund 3 %.
Der europäische Automobilsektor startet die Woche mit einem Plus von 0,6 % auf 659,94 Punkte und greift die historischen Höchststände aus dem Jahr 2015 von 666,74 Punkten an. Die zu schließende Lücke beträgt etwa einen Prozentpunkt.
Abschließend gibt es noch eine kleine Revanche der Traditionshäuser dagegen Tesla Das Haus von Elon Musk, das heute Morgen die Präsentation des Model S Plaid+, des Modells mit einer Reichweite von über 800 Kilometern, um mindestens sechs Monate verschoben hat, steht seit einiger Zeit an der Börse. UND Die Lücke zu Volkswagen schließt sich: Musks Haus war trotz nur einer halben Million verkaufter Autos sechsmal so viel wert wie der Wolfsburger Konzern gegenüber zehn Millionen. Aber der Abstand in fünf Monaten hat sich auf 1 zu 4 verringert (550 Milliarden Dollar gegenüber 140 Milliarden Euro).
