Die Automobilindustrie in Europa bestätigte im September den seit Jahresbeginn eingeschlagenen Aufwärtstrend Fca (aufsteigend an der Börse), der seine Leistung, wenn auch nur geringfügig, dank der Marke Fiat verbessert, Jeep, der ein Wachstum von 50 % im Jahr anstrebt, und einen Sprung von Lancia-Chrysler. Nach Angaben von Acea, dem europäischen Verband der Hersteller, beliefen sich die Pkw-Zulassungen in Europa (EU28 + EFTA) im September auf 1,269 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 6,1 % im Jahresvergleich, nicht weit von den +5,8 % der 9 Monate entfernt.
Die Fiat-Chrysler-Gruppe registrierte 68.837 Fahrzeuge, ein Plus von 6 % auf Jahresbasis, was eine Verbesserung gegenüber dem Anstieg von 2,6 % in den ersten neun Monaten darstellt. Der Marktanteil von Fiat lag im September bei 5,4 %, genau wie im gleichen Monat 2013. In den 9 Monaten stieg der Anteil von 5,9 % im Vorjahr auf 6,1 %.
Allein die Marke Fiat stieg um 4,2 % im Vergleich zu den +2,2 % der ersten neun Monate, vor allem dank der guten Leistung in Spanien, wo sie +34,2 % im Vergleich zu den +26 % des Marktes verzeichnete, der von unterstützt wurde Anreize, wie eine Fiat-Notiz erklärt. 500 und Panda sind die meistverkauften Autos im Segment A. Als Marke wird der Löwenanteil übernommen Jeep, der weiterhin läuft, erzielte +61 %, gegenüber +46,9 % in den neun Monaten. Der Löwenanteil entfällt mit +134% auf Großbritannien.
