I preise auto versicherung sind in Italien weiter rückläufig, obwohl die Zahl der Unfälle nach dem Ende der Beschränkungen im Zusammenhang mit der Pandemie wieder zugenommen hat. Unterstrichen wurde dies durch die Nummer eins von ANIA, Maria Bianca Farina, während der Jahrestagung des Verbandes, wobei angegeben wird, dass die Unternehmen „auf Verträge durch eingreifen Rabatte, sospensioni (Steigerung um über 40 %) e Fristverschiebung: Dies sind Operationen, die noch andauern“.
So reagiert Farina indirekt auf die Anfragen des Präsidenten von IVASS, Federico Signorini, gegen das Unternehmen, die noch keine Rabatte oder Erfrischungen angeboten haben Kunden angesichts der Ausnahmesituation im Jahr 2020, als der mit dem Lockdown verbundene Unfallkrach die Versicherer in der Kfz-Haftpflichtbranche kräftig zulegen ließ.
"Ich nehme die angenommenen oder laufenden Initiativen zur Kenntnis - sagte Signorini während der Ania-Versammlung -, die die Unternehmen und der Verband selbst mit den bemerkenswerten Interventionen, die Präsidentin Farina gerade gemeldet hat, ergreifen, um den außergewöhnlichen Trends des Jahres 2020 zu folgen. On die diesbezüglichen Richtlinien der einzelnen Unternehmen, Versicherungsnehmer werden die besten Richter sein".
Daran erinnerte sich Farina später in den letzten zehn Jahren ist der durchschnittliche Kfz-Haftpflichtpreis um über 200 Euro gesunken: von knapp 570 Euro im Jahr 2012 auf 367 Euro im März 2021. Auf diese Weise verringerte sich der Unterschied zu anderen europäischen Ländern um fast 80 % von 208 Euro im Jahr 2013 auf 47 Euro im Jahr 2020.
„Wir sind uns bewusst, dass es noch viel zu tun gibt – fährt die Nummer eins von ANIA fort – die Zeit ist reif dafür eine Reform der Branche in zwei Richtungen: einerseits die Zugänglichkeit verbessern, indem die Gesamtkosten des Systems gesenkt und die noch bestehenden Lücken beseitigt werden; auf der anderen Seite, um die Grundwerte der Gerechtigkeit und der Belohnung des Systems durch eine Reform des „Bonus Malus“ wiederherzustellen, der tatsächlich die Wirksamkeit seiner Rolle verloren hat. Langfristig wird es notwendig sein, bereit und proaktiv zu sein, um sich den Veränderungen in der Mobilität zu stellen, die erhebliche Auswirkungen auf den Kfz-Versicherungssektor haben werden: die Verbreitung von Elektro- und selbstfahrenden Fahrzeugen, die Entwicklung von Autos und der damit verbundenen Infrastrukturen, die Verbreitung des intermodalen Verkehrs". .
Der Premierminister sprach auch beim Ania-Treffen mit einer Botschaft, Mario Draghi, wobei betont wird, dass italienischen Versicherungsunternehmen eine entscheidende Rolle zukommt und dass ihre Unterstützung durch Investitionen „wesentlich sein wird, um den Neustart Italiens zu unterstützen“. Der Ministerpräsident fügte dann hinzu, dass eine engere öffentlich-private Zusammenarbeit erforderlich sei, um die neuen Risiken und strukturellen Schwachstellen zu überwinden.
IVASS: VORSICHT VOR ILLIQUIDEN INSTRUMENTEN IN VERSICHERUNGSABSCHLÜSSEN
Signorini warnte daraufhin die Versicherungsunternehmen, genau auf illiquide Instrumente in ihren Bilanzen zu achten. „Wir haben am gestrigen Mittwoch einen Brief an den Markt herausgegeben – erklärte die Nummer eins des Versicherungsaufsichtsinstituts – um die Unternehmen an die Notwendigkeit zu erinnern geeignete Sicherungsmaßnahmen für die Verwaltung illiquider und undurchsichtiger Finanzinstrumente. In den letzten Jahren haben IVASS-Inspektionen eine zunehmende Präsenz komplexer Instrumente in den Portfolios einiger Unternehmen aufgezeigt. Das Wachstum dieser Kategorie von Vermögenswerten, das teilweise auf die Suche nach Rendite in einem Umfeld niedriger Zinssätze zurückzuführen ist, wurde nicht immer von einer angemessenen Stärkung der Instrumente begleitet, die zur Identifizierung, Messung und Steuerung der damit verbundenen Risiken geeignet sind. In einigen Fällen traten Mängel bei den Methoden zur Risikobewertung und -kontrolle, bei den Preisbildungsmechanismen und bei der Berechnung der Kapitalanforderungen auf. Das Schreiben erinnert an die Pflichten, zu denen Unternehmen verpflichtet sind, und an die Notwendigkeit, stets die korrekte Anwendung der Aufsichtsregeln in dieser Hinsicht sicherzustellen.“
