Wer auch immer den italienischen Konjunkturplan schreibt, um Europa die mittlerweile berühmten 200 Milliarden Euro abzunehmen, kann auf zahlreiche Dokumente zurückgreifen. Denn wie wäre Italien, wenn die Bürokratie nicht mit Papieren, Gutachten, Einsprüchen, Statistiken usw. an allen Entscheidungen beteiligt wäre? In diesem wachsenden Berg von Texten haben wir jedoch einen entdeckt, der einen Weg öffnet, um wieder zum Leben zu erwachen, wenn die Ausbreitung des Virus – hoffentlich – abnimmt. Und (was nicht zweitrangig ist) es hat wenig mit dem staubigen Papierkram halbstaatlicher Ämter zu tun. Es handelt sich um das Programm „Frühling für süße Mobilität 2021“, das von der Association of Virtuous Municipalities und der Sweet Mobility Association zusammengestellt wurde. Dieselben, die Draghis Ministern die „7 Amodo-Ideen“ geschickt haben, immer zum Thema Mobilität.
Für die Frühlingsveranstaltung hat der Verein bis zum 21. Juni eine Liste mit angenehmen Aktivitäten zusammengestellt. Ein Carnet, das sich insbesondere an diejenigen richtet, die gerne Rad fahren, wandern, lokale Eisenbahnen entdecken und in Dörfer eintauchen. Ehrlich gesagt, wer verspürt nicht das Bedürfnis, aus diesen erschöpfenden Lockdowns herauszukommen, um wieder im Freien zu leben, Freunde zu finden und sich von erzwungenen Enthaltsamkeiten zu erholen? Nun gut, Italiener werden normalerweise als ein Volk beschrieben, das eher an Faulheit als an Sprinten gewöhnt ist. Aber ein Jahr der Einschränkungen – so die Statistik – hat zu einer Zunahme aller möglichen Auffälligkeiten geführt, so dass das Leben außerhalb des Hauses als die hartnäckigste Revolution angesehen wird, die wir uns heutzutage leisten können. Sicherlich müssen beim Umhergehen und nicht auf den Außenposten der Randalierer die Anforderungen an die Verwendung von Masken, den Abstand sowie die Regeln für die Fahrt mit dem Auto und den öffentlichen Verkehrsmitteln eingehalten werden. Auf der anderen Seite wird die Umweltangelegenheit dank tugendhafter Bürgermeister viele Tausende Menschen gewonnen haben, und ja, sie sind sensibel für das Gebiet.
Der Standort https://comunivirtuosi.org/primavera-dolce/ berichtet über das Programm von Initiativen, die auch unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für ökologischen Wandel, des Ministeriums für Kultur, ANCI, der FS-Stiftung und der European Vie Francigene Association stehen. Auf jeden Fall, sagen die Organisatoren, möchte der Frühling 2021 eine Botschaft der Hoffnung für einen Neustart Italiens sein, mit dem Wunsch, in kleine Gruppen, in der Natur und in den italienischen Dörfern zum Leben zurückzukehren. Am 22. und 23. Mai stehen die Tage im Zeichen der Lokalbahnen, vom 17. bis 19. Juni der Bahnmarathon als Abschlussveranstaltung aller Veranstaltungen.
Ein freiwilliges und attraktives Basisprogramm. Wie hoch wird die Politik angesichts der Erholung, in der bis Juni Millionen Italiener geimpft sind, solche Vorschläge wertschätzen können? Eine verzweifelte und müde Gemeinschaft wieder auf den richtigen Weg bringen? Eine Antwort gibt Anna Donati, Sprecherin von AMODO. Der Frühling für sanfte Mobilität 2021 möchte sicherlich „eine Gelegenheit sein, die Draghi-Regierung und das Parlament um den Nationalen Wiederherstellungs- und Resilienzplan Next Generation Italy zu bitten.“, widmet der aktiven Mobilität, den lokalen Eisenbahnen, den Dörfern und dem nachhaltigen Tourismus angemessene und notwendige Aufmerksamkeit. Ein unverzichtbares Projekt und eine Vision für einen nachhaltigen Neustart, dauerhafte Beschäftigung und den Schutz des Territoriums in unserem Land.“ EU-Gelder werden nützlich sein, um diese Programme in den kommenden Jahren zu replizieren. Dass die Dokumente, die nächsten Monat nach Brüssel geschickt werden sollen, in den letzten Wochen noch unter der Leitung von Draghi bearbeitet werden, verheißt Gutes. Auch die Schirmherrschaft strategischer Ministerien darf nicht nur eine Fassade sein.
