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Kartellrecht, Geldbuße von 8 Millionen an das Fährkartell

Das Kartellamt hat gegen Moby, Snav, Grandi Navi Veloci und Marinvest Bußgelder in Höhe von insgesamt über acht Millionen Euro verhängt – In der Sommersaison 2011 stiegen die Preise auf den Strecken Civitavecchia-Olbia und Genua-Olbia um durchschnittlich 42 %, um 50 % weiter die Genua-Porto Torres.

Kartellrecht, Geldbuße von 8 Millionen an das Fährkartell

Maxi-Fine an die Fährgesellschaften, die die Halbinsel mit Sardinien verbinden. Das Kartellamt hat Bußgelder in Höhe von insgesamt über acht Millionen Euro gegen Moby, Snav, Grandi Navi Veloci und Marinvest genehmigt. Die Unternehmen wurden für schuldig befunden, „eine Vereinbarung getroffen zu haben, die darauf abzielte, die Preise für Personenbeförderungsdienste in der Sommersaison 2011 zu erhöhen – heißt es in der Pressemitteilung der Behörde – auf den Strecken Civitavecchia-Olbia, Genua-Olbia und Genua-Porto Torres“. 

Am Ende der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Unternehmen „erhebliche Preiserhöhungen vorgenommen haben, die im Allgemeinen 65 % überstiegen – so die Kartellbehörde weiter –, während sie in den Vorjahren wettbewerbsorientierte Strategien verfolgt hatten. Insbesondere in der Sommersaison 2011 stiegen die Preise auf den Strecken Civitavecchia-Olbia (Anstieg von durchschnittlich 42 auf 35 Euro) und Genua-Olbia (Anstieg von 49 auf 57 Euro) um durchschnittlich 81 % um durchschnittlich 50 % an die Genua-Porto Torres (von 65 bis 98 Euro)”.

Insgesamt halten die Unternehmen auf den untersuchten Strecken einen sehr hohen Marktanteil. „Die bei der Untersuchung festgestellte Parallelität in der Preiserhöhung – betont das Kartellamt noch einmal – lässt sich nicht anders als mit Konzertierung begründen: weder mit der Transparenz der Tarife, die den Sektor strukturell prägt, noch mit dem teuren Sprit, der hätte sein können jedoch in geringerem Umfang zu einer Preiserhöhung geführt hat, noch rechtfertigen die Bilanzverluste der Betreiber eine derart gleichzeitige und erhebliche Preiserhöhung".

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