Ansaldo Sts hat kürzlich in Ankara die neue Linie M2 der städtischen U-Bahn an die höchsten türkischen Behörden übergeben, ein Projekt, das eine Investition von 124 Millionen Euro erfordert. Das italienische Unternehmen mit Sitz in Genua beschäftigt weltweit rund 4 Mitarbeiter, entwirft, liefert und installiert Ausrüstungen und Systeme für das Management des Strecken- und Zugverkehrs. In etwas mehr als einem Monat hat Ansaldo STS sein Auftragsportfolio um vier neue Metrolinien in verschiedenen Regionen der Welt erweitert.
Die Türkei ist nach Angaben des Unternehmens im Transportsektor äußerst wettbewerbsfähig. Die größten Konzerne der Branche weltweit sind im Land präsent, weshalb der Gewinn eines Auftrags in der Türkei ein starker Traum von der Wertschätzung der Produkte von Ansaldo Sts ist.
Die 2 Kilometer lange M16,5-Linie mit 12 Stationen ist Teil des Modernisierungsprojekts des U-Bahn-Netzes von Ankara. Der Vertrag sieht vor, dass Ansaldo STS die Konstruktion, Lieferung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme der neuen Signalsysteme und Subsysteme übernimmt, mit denen die neuen M2, M3, M4 und die entsprechende Zugflotte gebaut werden müssen.
Ansaldo Sts feierte kürzlich den ersten Jahrestag des Abschlusses der Konstruktionsarbeiten des ersten fahrerlosen U-Bahn-Systems, das auf einer automatischen Technologie basiert, die der seit 2002 in Kopenhagen verwendeten ähnelt. Es geht auch auf die Einweihung der vor wenigen Tagen zurück neuer Abschnitt der Linie M5 Lilac in Mailand, der den Bahnhof Garibaldi erreicht. Ansaldo Sts, der die interne Liniensteuerung entworfen, geliefert und installiert hat, gehört zu den führenden Köpfen der neuen Stadtbahn in Mailand. Das Hauptmerkmal des antriebslosen Systems ist die vollautomatische Steuerung der U-Bahn durch ein zentrales System, mit dem Sie alle Vorgänge überwachen können.
Was die Zukunft betrifft, arbeitet Ansaldo Sts an der roten Linie in Stockholm, Taipei und Raid, während in Italien die Arbeit an der Linie C in Rom fortgesetzt wird.
Der Referenzaktionär von Ansaldo Sts, das im Star-Segment der Mailänder Börse notiert ist, ist Finmeccanica, das 40 % seines Aktienkapitals hält.
