Super Jet International, das Joint Venture zwischen Alenia Luftwaffe (Finmeccanica-Gruppe) und Suchoi-Holding, gab heute einen Kaufvertrag für zwei Flugzeuge bekannt Suchoi Business Jet (sbj), plus zwei zusätzliche Optionen, mit dem Schweizer von Comlux Aviation-Gruppe.
Die Auslieferung der beiden SBJ-Flugzeuge ist für 2014 geplant. Der Auftrag hat einen geschätzten Wert von 200 Millionen US-Dollareinschließlich Optionen. Superjet International wird zu 51 % von Alenia und zu 49 % von Sukhoi kontrolliert.
Mit dieser Bestellung Comlux wird Erstkunde von SuperJet International dafür neue Art von VIP-Flugzeugen. Comlux repräsentiert eine der innovativsten Corporate Aviation Groups der Welt, die immer in der Lage ist, ihre VIP-Produkte neuen Passagieren für ihre Reisebedürfnisse anzubieten.
Vor der Indienststellung wird das VIP-Kabineninterieur des Flugzeugs entworfen und ausgestattet von Comlux America, das Completion Center der Comlux-Gruppe mit Sitz in Indianapolis in den Vereinigten Staaten. Comlux America wird zum ersten genehmigten Sukhoi Business Jet Completion Center ernannt.
Il Business Jet Sukhoi ist die VIP-Version des Flugzeugs Sukhoi Superjet 100, Regionalflugzeug. Es bietet eine geräumige und ultraleise Kabine von 118 m3 / 4192 FT3 und eine Reichweite von ca. 4300 nm (8000 km) dank seiner zusätzlichen Kraftstofftanks. Der Start der VIP-Flugzeugversion erfolgt nur vier Monate nach der erfolgreichen Indienststellung des SSJ100 im April 2011.
„Diese neue Partnerschaft ist ein großer Erfolg für SuperJet International und wir fühlen uns sehr geehrt, von Comlux ausgewählt worden zu sein, einem Unternehmen, das weltweit für seine Exzellenz und die Qualität seines Services für Kunden der Geschäftsluftfahrt anerkannt ist“, sagt Carlo Logli, Chief Executive Officer von SuperJet International SpA – Dieser Auftrag startet erfolgreich das Sukhoi Business Jet-Programm, das in naher Zukunft zu einem neuen Akteur im Segment der VIP-Flugzeuge mit breiter Kabine werden wird.“
„Comlux hat sich auf dem globalen Geschäftsluftfahrtmarkt einen guten Ruf erworben, indem es eine einzige Lösung für die unterschiedlichsten VIP-Kabinen anbietet“, sagte er. Richard Gaona, Vorsitzender der Comlux-Gruppe – die Kombination von Comlux-Erfahrung im Bau von Geschäftsflugzeugen, unserer Fähigkeiten zur Kabinenausstattung in Indianapolis, unserer Comlux Fly-Stärken, zusammen mit der Der Wille von Superjet, ein wichtiger Akteur in der Unternehmensfliegerei zu werden".
„Mit diesem Startauftrag – so Gaona weiter – freuen wir uns, unserer renommierten Kundschaft eine neue Auswahl an VIP-Flugzeugen anbieten zu können, die unsere bestehende Flotte und die Kombination aus ergänzen Platz, Komfort, Luxus und Innovation. Wir sind davon überzeugt, dass der sbj die Effizienz und Zuverlässigkeit liefern wird, die unsere VIP-Kunden suchen. „
heute die Comlux-Flotte besteht aus 19 Flugzeugen in Betrieb (1 BBJ767 unbegrenzt, 2 Airbus ACJ318, 2 ACJ319, 1 ACJ320, 4 Bombardier Global Express, 3 Global 5000, 3 Challenger 605, 2 Challenger 850 und 1 Dassault Falcon 900LX) und 8 Flugzeugen auf Bestellung oder in Fertigstellungsphase (1 Airbus ACJ319, 2 Bombardier Global 6000, 2 Global 7000 und 3 Embraer Legacy 650).
