Während in Europa der Erste Weltkrieg ausbrach, revolutionierte der Automobilhersteller Ford in den USA die Arbeitswelt mit der Einführung des 8-Stunden-Arbeitstages, der bis heute – leider mit vielen Ausnahmen – überall auf der Welt praktiziert wird. Elf Jahre zuvor vom 11-jährigen Henry Ford gegründet, gehörte der Detroiter Konzern damals vor allem deshalb zu den bedeutendsten der Welt führte eine neue Produktionsphilosophie ein, die den Namen Fordismus annahm. Tatsächlich zeichnete sich Ford durch die Einführung neuer Formen der Arbeitsorganisation (Fließband), der Mechanisierung (Fließband, das es ermöglichte, 93 Minuten statt 12 Stunden für die Montage eines Autos zu benötigen), mit gut bezahlten Arbeitern und niedrigpreisigen Arbeitern aus. kostengünstige Produkte niedrige Kosten.
Unter den verschiedenen Neuerungen wurde die zur Arbeitszeit am 5. Januar vor 106 Jahren eingeführt: 8-Stunden-Tag und ein Mindestgehalt von 5 USD pro Tag. Dank dieses mutigen und fortschrittlichen Durchbruchs gelang es Ford, das Modell T bis 1927 in über 15 Millionen Exemplaren zu produzieren, eine damals undenkbare Anzahl. Auf diesem Auto wurde auch der erste Lkw des Unternehmens, nämlich das Modell TT, produziert. 1927 stellte das Haus Detroit dann den vor Modell A, das erste Auto mit einer Windschutzscheibe aus Verbundglas, eine Glasart, die bei einem heftigen Aufprall nicht in viele Stücke zerbricht, wodurch Verletzungen bei einem Unfall reduziert werden. 1932 brachte Ford mit dem Model B das erste preisgünstige Auto mit V8-Motor auf den Markt flachköpfig.
