Um die Autobahnen von Abertis erobern zu können, muss die Atlantia der Familie Benetton nicht nur die spanische Consob, sondern auch die Madrider Regierung um Erlaubnis für das Übernahmeangebot bitten. Dies ist der jüngste Zug in einer Schachpartie, die gestern von der Rajoy-Regierung gemacht wurde, die den spanischen Consob aufforderte, die Anfrage an die italienische Gruppe unter der Leitung von Giovanni Castellucci weiterzuleiten.
Es ist klar, dass Spanien teuer verkaufen will, bevor es die italienische Flagge auf seinen Autobahnen wehen sieht, und nach Ausreden sucht. Atlantia lässt sich jedoch nicht entmutigen und antwortet, dass es bereit sei, die Rajoy-Regierung so schnell wie möglich um Genehmigung zu bitten („Jede Klärung ist willkommen“), aber auch das Angebot von 16,3 Milliarden Euro zu erhöhen, um die ACS von Real Madrid zu besiegen Präsident Florentino Perez, der – über die deutsche Tochtergesellschaft Hocthief – 18 Milliarden bot, um Abertis, dessen Vizepräsident er bis vor kurzem war, mit nach Hause zu nehmen.
Das Spiel ist offen und bei grenzüberschreitenden Megatransaktionen kann man nie nie sagen und doch setzt der Markt auf den endgültigen Sieg von Atlantia. Abgesehen von Überraschungen.
