Volkswagen schließt a Das zweite Quartal fiel schwächer als erwartet aus. e senkt die Prognose für 2026Zwischen April und JuniDer Nettogewinn des Konzerns sank um 32,9 %.von 2,29 Milliarden Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 1,54 Milliarden Euro. Der operative Gewinn sank ebenfalls.Der Umsatz sank um 9,5 % auf rund 3,47 Milliarden Euro. Die Gewinnmarge ging dadurch von 4,7 % auf 4,2 % zurück. Besonders enttäuschend war das Ergebnis hinsichtlich der Profitabilität, die deutlich unter den Analystenprognosen lag.
I Quartalsumsatz Sie zeigten sich jedoch widerstandsfähiger und stiegen trotz des Rückgangs der Autoverkäufe um 2 % auf 82,44 Milliarden Euro. Dieser Wert übertraf die Markterwartungen, reichte aber nicht aus, um den Gewinnrückgang auszugleichen.
Volkswagen gibt Umsatzwachstumsziel auf
Angesichts der Quartalsergebnisse hat Volkswagen Die Prognosen für das Gesamtjahr wurden nach unten korrigiert.Der Konzern strebt nun kein Umsatzwachstum von bis zu 3 % mehr an, sondern rechnet mit einer Entwicklung zwischen Stabilität und einem Rückgang von bis zu 3 % gegenüber 2025. Die Prognose für die operative Marge bleibt jedoch unverändert und liegt weiterhin zwischen 4 % und 5,5 %, nach 2,8 % im Vorjahr. Im ersten Halbjahr erwirtschaftete Volkswagen einen Umsatz von 158,1 Milliarden Euro, was im Wesentlichen dem Wert von 158,4 Milliarden Euro im gleichen Zeitraum 2025 entspricht. Der operative Gewinn sank in den ersten sechs Monaten jedoch um 11,6 % von 6,7 Milliarden auf 5,9 Milliarden Euro.
CEO Oliver Blume Er erklärte, dass es dem Konzern gelungen sei, unvermeidbare negative Faktoren in Höhe von „zig Milliarden“ im ersten Halbjahr auszugleichen, betonte aber gleichzeitig, dass die Rahmenbedingungen für die Automobilindustrie weiterhin „äußerst herausfordernd“ seien. Zum Wiegen sind geopolitische Krisen, Handelsspannungen, Zölle, hohe regulatorische Auflagen, Marktvolatilität und zunehmender Wettbewerb. Die größten Schwierigkeiten kommen weiterhin aus China., wo die sinkende Nachfrage und das Wachstum lokaler Produzenten den Spielraum internationaler Hersteller einschränken.
Im ersten Semester Die weltweiten Lieferungen des Konzerns gingen zurück Volkswagen konnte im zweiten Quartal in Nordamerika Marktanteile gutmachen, während aus Europa positivere Signale kamen. Der Auftragsbestand wuchs im Vergleich zu Ende 2025 um rund 12 Prozent, vor allem aufgrund der Nachfrage nach Elektroautos und der Einführung günstigerer Modelle der Marken Volkswagen, Škoda und Cupra.
Von Sparmaßnahmen in Deutschland bis zur Suche nach einem Partner in Indien
Der Gewinnrückgang und die sich verschlechternden Aussichten kommen zu einem Zeitpunkt, an dem Volkswagen bereits in einem komplexe industrielle UmstrukturierungDer von Blume in den letzten Wochen vorgelegte Plan sieht eine Reduzierung der Produktionskapazität, weitere Stellenstreichungen und eine Überprüfung der Organisationsstruktur des Konzerns vor.
Parallel dazu sucht die Gruppe nach neue Ressourcen Um seine Position in Märkten mit höherem Wachstumspotenzial zu stärken, verhandelt Volkswagen in Indien mit dem JSW-Konzern über einen möglichen Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung an Škoda Auto Volkswagen India. Die Transaktion würde es dem deutschen Hersteller ermöglichen, seine Entwicklung auf dem lokalen Markt zu finanzieren, ohne die Bilanz des Mutterkonzerns weiter zu belasten. Die Unternehmensbewertung und die Höhe des von beiden Parteien zu investierenden Kapitals sind jedoch noch unklar.
An der Börse belasteten die Ergebnisse und die gesenkten Gewinnschätzungen die Volkswagen-Aktien, die um 1,46 % nachgaben.
